U ponedjeljak 7. siječnja 2013. u Gradskoj vijećnici u Ljubuškom održana je Javna rasprava na temu Idejnog projekta zapadne obilaznice u Ljubuškom. Tehnički dio idejnog rješenja zapadne obilaznice u Ljubuškom predstavila je šefica Odjela za prostorno uređenje i graditeljstvo Općine Ljubuški Lucija Mikulić
koja je kazala kako je ovaj projekt rađen po već postojećem planu iz 1989. godine, a sada se pristupa njegovom ostvarenju zbog izgradnje auto puta i pojačanog prometa kroz općinu Ljubuški odnosno projekt se realizira s ciljem da se gradske ulice rasterete prometa sa graničnog prijelaza Bijača.
Osnovni tehnički podaci koji su predstavljeni na raspravi su:
Idejno rješenje je početak planiranja ove obilaznice nakon kojeg se uz uvažavanje primjedbi i prijedloga pristupa izradi projektnog rješenja, obilaznica je planirana sa zapadne strane od magistralne ceste /Vitinske ulice na čijem je ulazu rotor /kružni tok koji ide dužinom 1.7 kilometar u pravcu do novog groblja na Humcu gdje se spaja sa postojećom istočnom obilaznicom s tim da se na prostoru sadašnjeg vatrogasnog doma gradi novi rotor/kružni tok, a da se prilazna cesta za Humac 1 izmješta sjevernije. Priključne ceste nove obilaznice su Paloševina i Dalmatinska ulica.
Na mjestu sadašnjeg pristupa Humcu 1 ostavlja se parking prostor za postojeće groblje od nekih 55 do 60 mjesta.
Dužina zapadne obilaznice je 1.7 00 metara a u poprečnom presjeku ona zauzima 50 metara sa zaštitnim pojasom. Na obilaznici je predviđen nogostup sa istočne odnosno gradske strane.
Na raspravi je upućen poziv svim zainteresiranim vlasnicima parcela koje pokriva trasa zapadne obilaznice Ljubuškog da se za sve informacije i detalje obrate u općinsku službu katastra.
Primjedbe građana odnosile su se na tehničke detalje projekta, ali i na činjenicu da se ova obilaznica gradi po planu od prije 20 godina te da kao takva ne zadovoljava postojeće prometne i tehničke standarde. Na raspravi su se čuli i prijedlozi kako je prvenstveno bilo potrebno predstaviti novi prostorni plan i smjernice izgradnje uz plan razvoja Ljubuškog nakon čega bi se kvalitetnije pristupilo rješenjima prometnog a i same obilaznice u Ljubuškom. Građani su davali prijedloge oko izgradnje studije prostorno-prometnog planiranja prometa općine Ljubuški.
Podsjećamo kako su 15. lipnja 2012. godine Direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar Ensad Karić i načelnik Općine Ljubuški Nevenko Barbarić potpisali Protokol o suradnji u cilju unaprjeđenja i razvoja lokalne zajednice kojim je među ostalim definirana i izrada idejnog projekta “Zapadne obilaznice Ljubuškog” dužine 1,7 km.
Radioljubuski.ba