Nakon najava o mogućoj promjeni trase budućega paneuropskog koridora 5C, kroz Bosnu i Hercegovinu, upitna postaje poslovno-poduzetnička zona Nova Sela, u općini Kula Norinska.
Naime, bosanska strana se izjasnila o promjeni utvrđene trase ove prometnice, koja bi umjesto premošćivanja Neretve kod Počitelja nastavljala dalje područjem istočno od Neretve, te preko Stoca do granice s Republikom Hrvatskom.
Tako bi područje od Neretve do Ljubuškog bilo izolirano, a poslovna zona Nova Sela izgubila svaki smisao, jer je bila predviđena gradnja upravo na čvorištu koridora 5C, koji je preko Bijače stizao u Hrvatsku.
Početne studije koje je radila Općina Kula Norinska pokazale su da bi izgradnja infrastrukture poslovne zone u prvoj fazi, površine oko 72 hektara, trebala stajala oko 52 milijuna kuna. Financiranje bi se vršilo putem državnog proračuna ili javno-privatnog partnerstva, ovisno o interesima ulagača.
Poduzetnička zona Nova Sela utvrđena je Prostornim planom općine Kule Norinske. Planirana je južno od ceste D-62, blizu budućeg interregionalnog prometnog čvorišta autoceste i koridora 5C, koji je utvrđen upravo između Bijače u BiH i Novih Sela s hrvatske strane.
Prostorni plan
Ova zona je najveća u Dubrovačko-neretvanskoj županiji i ako se izgradi, imat će veliko značenje za gospodarski razvoj ne samo Kule Norinske nego čitave doline Neretve, smatra načelnik općine Nikola Krstičević.
Do sada su izrađeni urbanistički i detaljni planovi uređenja, što je preduvjet za početak građevinskih radova. Doznajemo da su potencijalni investitori već pokazali veliko zanimanje za ulaganje u ovo područje, pa se načelnik općine Nikola Krstičević nada da će se zona graditi na predviđenoj lokaciji bez obzira na najavljene izmjene trase koridora 5C.
Hoće li Nova Sela postati drugo Dugopolje, neizvjesno je prognozirati. O tome će se odlučivati s druge strane granice, u Bosni i Hercegovini, gdje je trasa koridora 5C posljednjih mjeseci postala politički problem kojem se ne nazire skoro rješenje.