Turistički, avanturistički, hodočasno ili tek tako, iz dosade, da guzica vidi puta- Put i Putovanje- ljudi prakticiraju još od davnina. Kao što je Blaise Pascal rekao “Naša priroda je kretanje, a potpuno mirovanje je smrt”. Dvoje Ljubuških zaljubljenika u lutanje, 12. kolovoza kreće na jednu od ruta koje sadrže sve gore navedeno.
Načelnik općine Ljubuški Nevenko Barbarić i direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Ensad Karić potpisali su danas u Ljubuškom Protokol o suradnji u cilju unapređivanja i razvoja lokalne zajednice.Protokolom je previđena izgradnja dijela regionalnog vodovoda u dužini od 4 600 metara, izrada projekta i izvođenje radova na sanaciji regionalnih
Vodonatapni kanali u općini Ljubuški su krvotok ljubuškog poljodjelstva; po njima Ljubuški prednjači. Na njegovu području je 188 kilometara primarnih kanala, a to je 75 posto ukupne natapne površine u BiH koja se natapa prirodnim putem.
Olujna bura što puše na makarskom području brzinom od osamdesetak, na udare do 120 kilometara na sat, sa zabilježenim orkanskim udarima vjetra od 165 kilometara na sat, pričinila je znatne štete. Olujni vjetar, prema informaciji Gradskog centra Osejava iz Makarske, oštetio je u gradu manje ugostiteljske i druge objekte,
Nakon potpisa ugovora u rujnu o izgradnji autoputa na koridoru Vc na dionici Bijača – Kravice krenuli su i radovi. Do prosinca je očišćena trasa, uklonjeno drveće i grmlje te iskolčeni poprečni profili na mjestima nasipa i usjeka, a prilikom posjete gradilištu zatekli smo ih na radovima iskopa kamenog materijala, te izrade nasipa.
Unatoč osjetnom zahlađenju i poznatoj hercegovačkoj buri, 25 članova Biciklističkog kluba Mostar nastavili su sa svojim redovnim vikend izletima po našoj lijepoj Hercegovini. Na poziv kolege iz Ljubuškog odvožena je tura Ljubuški – Peć Mlini i nazad u dužini od 75 kilometara.
Ugovor o izgradnji autoputa na Koridoru 5-C, dionica Bijača – Kravice, u vrijednosti od 23.308.804,89 eura, potpisan je danas u Mostaru. Ugovor su potpisali tzv. federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić, direktor Javnog poduzeća (JP) Autoceste d.o.o. Mostar Ensad Karić, direktor tvrtke Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo Hamed Ramić i
Ako bi se zacrtani rokovi poštivali, Hercegovci bi se već 2013. godine mogli provozati autocestom na dionici od Zvirovića kod Međugorja do granice u Bijači. Najveći izazov bit će izgradnja tunela Bijela Vlaka dugog 485 metara. Planirano je i odmorište te prateći uslužni objekt Kravice.
Očekuje se izgradnja južne granične dionice Bijača-Zvirovići (Međugorje), dužine deset kilometara i sjeverna granična dionica Svilaj-Odžak dužine 11 kilometara. Državno Ministarstvo prometa i komunikacija izradilo je vrlo ambiciozan plan sljedećih aktivnosti na izgradnji koridora Vc,
Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes