{"id":10262,"date":"2011-08-04T14:56:40","date_gmt":"2011-08-04T12:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2011\/08\/04\/bosnjacke-tvrtke-grade-koridor-vc-kroz-hercegovinu\/"},"modified":"2011-08-04T14:56:40","modified_gmt":"2011-08-04T12:56:40","slug":"bosnjacke-tvrtke-grade-koridor-vc-kroz-hercegovinu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/bosnjacke-tvrtke-grade-koridor-vc-kroz-hercegovinu\/","title":{"rendered":"Bo\u0161nja\u010dke tvrtke grade koridor Vc kroz Hercegovinu"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-8228\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"autocesta_sklad\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_jesen_autocesta_sklad.gif\" width=\"150\" height=\"113\" \/>Gra\u0111evinski radovi na trasi koridora Vc Bija\u010da &#8211; Kravica trebali bi po\u010deti za nekoliko tjedana. Hercegova\u010dkim gra\u0111evinarima su u ovom slu\u010daju svezane ruke jer nemaju ni pravo \u017ealbe na ovakve odluke<br \/>Federalne vlasti su ovaj posao dale doma\u0107em konzorciju Euroasfalt d.o.o, GP \u017dGP d.d. i Hidrogradnja d.d.   , koji je na natje\u010daju imao najpovoljniju ponudu koja je iznosila 23,449.477 eura.<\/p>\n<p><strong>Politi\u010dki konsenzus<\/strong><\/p>\n<p>Konzorcij GP Put Sarajevo-Vijadukt Hrvatska dostavio je ponudu u vrijednosti 25,754.591 eura, a konzorcij CEA Italija, Grazzini Italija i Zagorje Tehnobeton Hrvatska &#8211; ponudu od 25,922.686 eura.<\/p>\n<p>Doma\u0107i konzorciji je kao kooperante uzeo tvrtke HP Investing, Tojaga i Zadruga. Doma\u0107e hrvatske tvrtke su na taj na\u010din u potpunosti zaobi\u0111ene i ne\u0107e sudjelovati i izgradnji koridora Vc u Hercegovini.<\/p>\n<p>&#8211; Ne znam nosi li zasluge za ovakav razvoj doga\u0111aja nelegalna vlast u Federaciji i nelegalni hrvatski predstavnici u takvoj vlasti, ali je jasno kako se ovaj posao ne bi mogao raditi bez politi\u010dkog konsenzusa i bez pristanka nelegitimnih hrvatskih predstavnika u vlasti Federacije BiH.<\/p>\n<p>Na ovaj na\u010din se jo\u0161 jednom poslala poruka Hrvatima u BiH u kakvoj se poziciji nalaze, te koliko su konstitutivni u ovom entitetu &#8211; rekao nam je jedan od na\u0161ih sugovornika.<\/p>\n<p>Treba nepomenuti kako se radi o velikim projektima te da u Hercegovini postoji odre\u0111en broj tvrtki koji su mogli participirati u izgradnji ove dionice autoputa.<\/p>\n<p>Ipak, izgleda kako te tvrtke politi\u010dki nisu bile podobne za obavljanje ovoga posla.<\/p>\n<p>&#8211; Stje\u010de se dojam kako Hercegovina nema kapaciteta da sudjeluje u izgradnji koridora Vc, \u0161to svakako nije istina.<\/p>\n<p>Na\u0161e doma\u0107e tvrtke su mogle biti djelom ovog projekta, ali oni \u0161to trenutno predstavljaju Hrvate u Sarajevu vjerojatno nisu smatrali svrsishodnim da lobiranje osiguraju posao stotinama Hercegovaca koji su trebali raditi na izgradnji ove dionice koridora Vc &#8211; isti\u010du na\u0161i sugovornici.<\/p>\n<p>Nema \u017ealbe<\/p>\n<p>Zainteresirane tvrtke nemaju pravo \u017ealbe na ovu odluku, tako da se odluka o izboru kooperanata u ovom poslu ne mo\u017ee poni\u0161titi.<\/p>\n<p>Sigurno je kako bi dio \u201ckola\u010da\u201d od 23,4 milijuna eura ubla\u017eio posljedice financijske krize koje se osjete u Hercegovini, osobito u gra\u0111evinskim tvrtkama koje su zadnje dvije godine pretrpjele velike gubitke.<\/p>\n<p>Ipak, hercegova\u010dki gra\u0111evinari \u0107e morati prona\u0107i drugi na\u010din da osiguraju budu\u0107nost svojih tvrtki. Na pomo\u0107 dr\u017eave svakako ne trebaju ra\u010dunati.<\/div>\n<p> <strong><br \/><\/strong> <\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong>Marko Kara\u010di\u0107 | Ve\u010dernji list<\/strong><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-8228\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"autocesta_sklad\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_jesen_autocesta_sklad.gif\" width=\"150\" height=\"113\" \/>Gra\u0111evinski radovi na trasi koridora Vc Bija\u010da &#8211; Kravica trebali bi po\u010deti za nekoliko tjedana. Hercegova\u010dkim gra\u0111evinarima su u ovom slu\u010daju svezane ruke jer nemaju ni pravo \u017ealbe na ovakve odluke<br \/>Federalne vlasti su ovaj posao dale doma\u0107em konzorciju Euroasfalt d.o.o, GP \u017dGP d.d. i Hidrogradnja d.d. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":8228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[5423,5419,127,126,5418,930,5422,1157,1166,2020,5420,2617,5421,134,1413,1198],"class_list":["post-10262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo","tag-italija","tag-izgradnji","tag-kako","tag-koji","tag-koridora","tag-nacin","tag-osiguraju","tag-ovaj","tag-ovom","tag-politicki","tag-ponudu","tag-posao","tag-raditi","tag-sto","tag-tvrtke","tag-vlasti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}