{"id":1032,"date":"2009-06-10T07:03:49","date_gmt":"2009-06-10T05:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/06\/10\/u-bih-prodaja-automobila-stala-u-ljubukom-porasla\/"},"modified":"2009-06-10T07:03:49","modified_gmt":"2009-06-10T05:03:49","slug":"u-bih-prodaja-automobila-stala-u-ljubukom-porasla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/u-bih-prodaja-automobila-stala-u-ljubukom-porasla\/","title":{"rendered":"U BiH prodaja automobila stala, u Ljubu\u0161kom porasla…"},"content":{"rendered":"
\"09-3-automobili\"Financijska kriza duboko se uvukla i me\u0111u gra\u0111ane na\u0161e zemlje. Iako su pojedini stru\u010dnjaci isticali da je BiH odavno u krizi, te da je gra\u0111ani vjerojatno ne\u0107e ni osjetiti, sude\u0107i prema broju otkaza, ali i kupovnoj mo\u0107i koja je iz dana u dan sve ni\u017ea, vidljivo je da je gospodarstvo na\u0161e zemlje duboko potreseno.
Situacija se najvi\u0161e odrazila na prodaju skupljih artikala, poput automobila. Naime, iako cijenom nisu nikada bili jeftiniji automobili su gra\u0111anima na\u0161e zemlje danas nedostupniji nego ikada, \u0161to pokazuje veliki pad prodaje u autosalonima diljem zemlje.<\/div>\n
Prodaja manja za 50 posto<\/strong><\/div>\n

Iz autosalona isti\u010du kako se prodaja prepolovila u odnosu na isto razdoblje pro\u0161le godine, te da \u0107e ukoliko prodaja uskoro ne krene ve\u0107ina njih morati zatvoriti trgovine. Prema rije\u010dima Ane Snje\u017eane Rajkovi\u0107 iz autoku\u0107e Motor agent Vitez, trenuta\u010dno se prodaju samo rabljeni automobili.
\u201cPro\u0161le godine smo imali super luksuzna vozila koja su se prodavala bez problema, dok sad uglavnom ljudi kupuju radna vozila koja su im nu\u017ena\u201d, isti\u010de Rakovi\u0107. Dodaje kako je u ovom salonu situacija jo\u0161 dobra u kakvom su stanju neke ve\u0107e autoku\u0107e.
\u201cPrije dva dana sam se \u010dula s kolegom iz jedne velike autoku\u0107e koji samo \u0161to ne pla\u010de jer je u petom mjesecu prodao samo dva auta, a krediti koje je digao da zapo\u010dne posao su veliki\u201d, pri\u010da Rajkovi\u0107. Navela je i kako je situacija daleko od sjajne, te da izlaz treba potra\u017eiti u nabavci automobila ni\u017ee cijene koju si gra\u0111ani jo\u0161 uvijek mogu priu\u0161titi. Da im je prodaja opala za 300 posto potvrdili su nam i iz autosalona Bombastik iz Sarajeva.
Naime, direktor navedenog salona Be\u0107ir Tahiri isti\u010de kako je prodaja skoro pa stala naro\u010dito kad su u pitanju luksuzni automobili.
\u201cKupci su u posljednje vrijeme zainteresirani samo za rabljene automobile, ali ni oni se vi\u0161e ne prodaju\u201d, kazao je Tahiri napominju\u0107i da se prilikom prodaje uglavnom radi o kompenzaciji. \u201cUkoliko do\u0111e do prodaje naj\u010de\u0161\u0107e je to kompenzacija rabljenih automobila. Naj\u010de\u0161\u0107e netko tko \u017eeli malo bolji auto, nadoplati dvije do tri tisu\u0107e maraka\u201d, isti\u010de Tahiri.<\/p>\n

Banke krivci<\/strong><\/p>\n

Dodaje kako se rijetko pojavi kupac koji ima ke\u0161 za automobil. Prema njegovom mi\u0161ljenju za sada\u0161nju situaciju su dijelom krive i banke koje ne daju povoljne kredite, tako da nitko ne \u017eeli riskirati visoke kamate zbog kupnje automobila. Da su za novonastalu situaciju krive banke smatra i Marinko \u0106e\u0107ura, direktor Euro auta Sarajevo. Naime, on je naglasio kako je prodaja opala za 50 posto jer ljudi nemaju novce za kupovinu automobila, a banke ne daju kredite. \u201cU na\u0161em se salonu trenuta\u010dno mo\u017ee prodati samo automobil srednje vrijednosti dok one skuplje skoro nitko ni ne gleda\u201d, kazao je \u0106e\u0107ura. Prodaja automobila prepolovila se i u Kiseljaku, tako barem tvrde iz autosalona Kubat. Isti\u010du da je taj pad ve\u0107i od 50 posto, te da ne znaju kada \u0107e do\u0107i do oporavka tr\u017ei\u0161ta.<\/p>\n

U Hercegovini bolja situacija<\/strong><\/p>\n

U Hercegovini je ne\u0161to bolja situacija kada je prodaja automobila u pitanju. Iz ve\u0107ine autoku\u0107a su nam kazali da je prodaja pala, a da to jo\u0161 uvijek nije drasti\u010dno. Naglasili su kako se najvi\u0161e prodaju automobili do 17 tisu\u0107a maraka. Iz MT auto su kazali kako je prodaja opala, ali da situacija jo\u0161 uvijek nije zabrinjavaju\u0107a. Iz autosalona Kramar iz Ljubu\u0161kog su \u010dak istaknuli da im je prodaja u posljednja dva mjeseca porasla.<\/p>\n

Pad prodaje automobila osjetan<\/strong><\/p>\n

Iz autoku\u0107e Green iz Velike Kladu\u0161e isti\u010du kako ide prodaja srednje klase vozila vrijednosti od 7 do 10 tisu\u0107a maraka dok se ostali automobili slabije prodaju. \u201cPad je osjetan. Te\u0161ko je govoriti ho\u0107e li situacija biti bolja, nadam se da \u0107e se prodaja popraviti\u201d, kazao je Rasim Miljkovi\u0107, direktor navedene autoku\u0107e. U Hercegovina autu iz Mostara bilje\u017ee prodaju manjih i jeftinijih modela poput \u0160kode Fabia.<\/p>\n

Marija Medi\u0107 | Dnevni list<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"09-3-automobili\"Financijska kriza duboko se uvukla i me\u0111u gra\u0111ane na\u0161e zemlje. Iako su pojedini stru\u010dnjaci isticali da je BiH odavno u krizi, te da je gra\u0111ani vjerojatno ne\u0107e ni osjetiti, sude\u0107i prema broju otkaza, ali i kupovnoj mo\u0107i koja je iz dana u dan sve ni\u017ea, vidljivo je da je gospodarstvo na\u0161e zemlje duboko potreseno.
Situacija se najvi\u0161e odrazila na prodaju skupljih artikala, poput automobila. Naime, iako cijenom nisu nikada bili jeftiniji automobili su gra\u0111anima na\u0161e zemlje danas nedostupniji nego ikada, \u0161to pokazuje veliki pad prodaje u autosalonima diljem zemlje.<\/div>\n
\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-1032","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}