{"id":12160,"date":"2012-03-07T13:51:05","date_gmt":"2012-03-07T12:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2012\/03\/07\/koridor-vc-rjesavaju-se-svi-problemi-kroz-hercegovinu\/"},"modified":"2012-03-07T13:51:05","modified_gmt":"2012-03-07T12:51:05","slug":"koridor-vc-rjesavaju-se-svi-problemi-kroz-hercegovinu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/koridor-vc-rjesavaju-se-svi-problemi-kroz-hercegovinu\/","title":{"rendered":"KORIDOR Vc: Rje\u0161avaju se svi problemi kroz Hercegovinu"},"content":{"rendered":"
\"hadzic\"\u010cvori\u0161ta, odnosno spojne to\u010dke na podru\u010dju grada Mostara i dijela op\u0107ine \u010capljina bit \u0107e tamo gdje je to bio plan \u010dak i iz davne 1981. godine te \u0107e na taj na\u010din kona\u010dno biti rije\u0161en dugogodi\u0161nji problem prolaska autoceste kroz Blagaj i Po\u010ditelj. <\/div>\n
Ovo je rezultat ju\u010dera\u0161njeg sastanka Damira Had\u017ei\u0107a, ministra prometa i veza BiH, i rukovodstva Vlade Hercegova\u010dko-neretvanske \u017eupanije na \u010delu s premijerom Denisom Lasi\u0107em, nakon kojeg su obojica potvrdili kako su otko\u010dili odre\u0111ene sporne stvari.<\/div>\n
– \u010cvori\u0161ne to\u010dke moraju biti najbolje mogu\u0107e rje\u0161enje za grad Mostar, stvaranje industrijskih kapaciteta na ovom dijelu, kao i da rije\u0161imo pitanje lokalnih zajednica, prije svega, Blagaja i Po\u010ditelja na najbolji mogu\u0107i na\u010din, kazao je Had\u017ei\u0107.

Najbolja rje\u0161enja<\/strong><\/p>\n

On ja kazao kako ve\u0107 nekoliko godina prakti\u010dki imamo puni zastoj na mostarskom dijelu koridora Vc i dijelom na podru\u010dju \u010capljine. Isto tako, potvrdio je stav ministarstva, ali i cijelog Vije\u0107a ministara BiH, kako se pitanje prolaska autoceste kroz Hercegovinu mora deblokirati i \u0161to prije rije\u0161iti.<\/p><\/div>\n

– Mislim kako u dana\u0161njem okru\u017eenju moramo maksimalno izbje\u0107i politiziranje, kao \u0161to je to bio slu\u010daj posljednjih nekoliko godina. Potrebno nam je pragmati\u010dno, prakti\u010dno i funkcionalno rje\u0161enje, koje \u0107emo napraviti operativnim kako bismo nastavili zapo\u010dete dijelove koridora Vc, dakle od Bija\u010de prema Me\u0111ugorja, pa sve do Mostara, istaknuo je Had\u017ei\u0107. \u0160to se ti\u010de ju\u010dera\u0161njeg sastanka u Mostaru, kazao je kako je postignut dogovor o nekoliko stvari koje idu u prilog potpunoj afirmaciji prostora Mostara. Na sljede\u0107em sastanku, koji \u0107e se uskoro odr\u017eati u Sarajevu, uz ekspertizu koja \u0107e biti pripremljena, trebalo bi se do\u0107i do najboljih rje\u0161enja. Had\u017ei\u0107 navodi kako bi se ju\u017eni koridor Po\u010ditelja, o kojem se jako puno razgovaralo, trebao vratiti u funkciju, a onda i \u010dvori\u0161te s jadransko-jonskom autocestom.

Spojne to\u010dke<\/strong><\/p>\n

– Hrvatska Vlada je odlukom o odustajanju od izgradnje Pelje\u0161kog mosta omogu\u0107ila da ju\u017eni dio BiH bude potpuno stavljen u funkciju, \u0161to je na\u0161 imperativ. Neum, kao morska to\u010dka, BiH ne smije biti izoliran kako je bilo predvi\u0111eno nekim rje\u0161enjima od Hrvatske. Moramo stvoriti uvjete puno vi\u0161e brinuti o prostoru BiH od prostora drugih zemalja, naglasio je Had\u017ei\u0107.<\/p><\/div>\n

Lasi\u0107 je tako\u0111er potvrdio kako su otko\u010dene brojne stvari. Kazao je kako je, zahvaljuju\u0107i anga\u017emanu ministra Had\u017ei\u0107a i uva\u017eavaju\u0107i \u010dinjenice koje dolaze iz grada Mostara i op\u0107ine \u010capljina, ono \u0161to je do sada bilo bitno i problemati\u010dno sada rije\u0161eno.<\/div>\n
– Na neki na\u010din odmakli smo politiku od svega ovoga. Sve je ponovno vra\u0107eno struci na razmatranje, a dogovorili smo idu\u0107i sastanak na kojem \u0107emo i\u0107i dalje u implementaciju, tako da ne vidim uop\u0107e razloga u zastoju realiziranja ovih projekata, poru\u010dio je Lasi\u0107. Tako\u0111er, potvrdio je kako su utvr\u0111ene spojne to\u010dke Mostar – Sjever i Mostar – Jug\u00a0 i Jug kod Po\u010ditelja. Osim toga, on je naglasio kako su upravo ove spojne to\u010de najva\u017enije, a struka \u0107e kasnije odlu\u010diti gdje \u0107e se one spojiti.<\/div>\n

<\/p>\n

Dragan Bradvica | dnevni-list.ba<\/span><\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\"hadzic\"\u010cvori\u0161ta, odnosno spojne to\u010dke na podru\u010dju grada Mostara i dijela op\u0107ine \u010capljina bit \u0107e tamo gdje je to bio plan \u010dak i iz davne 1981. godine te \u0107e na taj na\u010din kona\u010dno biti rije\u0161en dugogodi\u0161nji problem prolaska autoceste kroz Blagaj i Po\u010ditelj. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":12159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[127,136,857,52,733,228,555,930,172,9996,9997,82,9994,134,2696,3967],"class_list":["post-12160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politika-politika","tag-kako","tag-kao","tag-kazao","tag-koje","tag-kroz","tag-mostar","tag-mostara","tag-nacin","tag-nekoliko","tag-pocitelja","tag-potvrdio","tag-sada","tag-spojne","tag-sto","tag-stvari","tag-tocke"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}