{"id":12426,"date":"2012-03-30T07:40:31","date_gmt":"2012-03-30T05:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2012\/03\/30\/bijaca-i-gradiska-nemaju-uvjeta-za-izvoz-izvoz-roba-zivotinjskog-i-biljnog-podrijetla\/"},"modified":"2012-03-30T07:40:31","modified_gmt":"2012-03-30T05:40:31","slug":"bijaca-i-gradiska-nemaju-uvjeta-za-izvoz-izvoz-roba-zivotinjskog-i-biljnog-podrijetla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/bijaca-i-gradiska-nemaju-uvjeta-za-izvoz-izvoz-roba-zivotinjskog-i-biljnog-podrijetla\/","title":{"rendered":"Bija\u010da i Gradi\u0161ka nemaju uvjeta za izvoz roba \u017eivotinjskog i biljnog podrijetla"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-12425\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"granica\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/novo_jesen_granica.gif\" height=\"113\" width=\"150\" \/>Od prvoga sije\u010dnja za poljoprivredne proizvo\u0111a\u010de iz BiH mogla bi nastupiti prava no\u0107na mora zbog krajnje skromnih uvjeta za izvoz roba \u017eivotinjskog i biljnog podrijetla i strogih uvjeta na dva grani\u010dna prijelaza prema Europskoj uniji, odnosno Hrvatskoj koji jo\u0161 uvijek ni izbliza nisu osposobljeni za izvoz ovih roba.    Istodobno za uvoz u BiH istih roba ne\u0107e postojati posebna administrativna ograni\u010denja. Zanimljivo je da su za izvoz roba \u017eivotinjskog i biljnog podrijetla odre\u0111eni prijelazi koji imaju ozbiljna ograni\u010denja u pogledu kapaciteta i mogu\u0107nosti izgradnje.<\/p>\n<p><strong>Prora\u010dun \u010deka<br \/><\/strong><br \/>Prema navodima iz Vije\u0107a ministara, u prora\u010dunu institucija BiH izdvojen je potreban novac kako bi se izgradila i opremila dva grani\u010dna prijelaza na jugu i sjeveru zemlje. Radi se o Grani\u010dnome prijelazu Metkovi\u0107 2, odnosno Bija\u010da te Bosanska Gradi\u0161ka. Me\u0111utim, za sada nema dogovora o dr\u017eavnome prora\u010dunu pa tako i izgradnji dva grani\u010dna prijelaza, iako su se politi\u010dki \u010delnici usuglasili oko njegova okvira. \u2028\u201cJedan od prioriteta u ovogodi\u0161njem prora\u010dunu je izgradnja i opremanje potrebnim laboratorijima dvaju grani\u010dnih prijelaza\u201d, re\u010deno je za Ve\u010dernjak iz ureda predsjedatelja Vije\u0107a ministara BiH. I u Grani\u010dnoj policiji smatraju kako ne\u0107e biti bitnijih problema, no gospodarstvenici, napose poljoprivredni proizvo\u0111a\u010di su zabrinuti.\u2028Naime, grani\u010dni prijelaz u Bija\u010di prakti\u010dno jo\u0161 uvijek ne postoji, cestovni pristup je iznimno daleko, a novu trasu autoceste na koridoru Vc federalne vlasti grade brzinom pu\u017eeva koraka. Za izgradnju novoga grani\u010dnoga prijelaza u Bija\u010di ju\u017eno od Ljubu\u0161kog potrebno je vi\u0161e od 12 milijuna maraka kako bi zadovoljio nu\u017ene kriterije za izvoz lako kvarljivih roba, \u0161to je u skladu sa stanardima Europske unije koja upravo najo\u0161trije zahtjeve ima za izvoz roba \u017eivotinjskog i biljnog podrijetla. Istodobno, za prvu trasu autoceste u Hercegovini potrebno je izdvojiti oko sedam milijuna maraka, a zatim omogu\u0107iti spoj s lo\u0161e razvijenim magistralnim pravcima u Hercegovini.<\/p>\n<p><strong>Ve\u0107i tro\u0161kovi<\/strong><\/p>\n<p>Za grani\u010dni prijelaz u Gradi\u0161ci dr\u017eava je predvidjela 300.000 maraka. No, ovaj prijelaz ima brojna ograni\u010denja. Nalazi se prakti\u010dno u samome sredi\u0161tu grada pa \u010dak i s prilago\u0111avanjem \u0107e stvarati velike prometne gu\u017eve. Uz to je ote\u017eavaju\u0107a okolnost to \u0161to most na Savi ima samo dva traka pa \u0107e kamioni natovareni robom blokirati i normalni prolaz putnika iz dviju dr\u017eava. \u2028Jednako tako i broj grani\u010dnih prijelaza je iznimno mali kako bi se normalno odvijao izvoz lako kvarljivih roba iz Bosne i Hercegovine. Poljoprivrednici upozoravaju i kako \u0107e se zna\u010dajno pove\u0107ati tro\u0161kovi za prijevoz budu\u0107i da \u0107e zna\u010dajan dio poljoprivrednika morati svoju robu usmjeravati na prijelaze koji nisu blizu njihovih proizvodnih pogona ili farmi.<\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><strong><span style=\"font-size: 8pt;\">Zoran Kre\u0161i\u0107 | vecernji.ba<\/span><\/strong><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-12425\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"granica\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/novo_jesen_granica.gif\" height=\"113\" width=\"150\" \/>Od prvoga sije\u010dnja za poljoprivredne proizvo\u0111a\u010de iz BiH mogla bi nastupiti prava no\u0107na mora zbog krajnje skromnih uvjeta za izvoz roba \u017eivotinjskog i biljnog podrijetla i strogih uvjeta na dva grani\u010dna prijelaza prema Europskoj uniji, odnosno Hrvatskoj koji jo\u0161 uvijek ni izbliza nisu osposobljeni za izvoz ovih roba.  <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":12425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[5399,127,126,571,712,10490,3611,7215,351,477,10486,5165,10487],"class_list":["post-12426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo","tag-izvoz","tag-kako","tag-koji","tag-lako","tag-maraka","tag-ogranicenja","tag-podrijetla","tag-prijelaz","tag-prijelaza","tag-proracunu","tag-roba","tag-uvjeta","tag-zivotinjskog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}