{"id":1331,"date":"2009-07-11T07:39:33","date_gmt":"2009-07-11T05:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/07\/11\/protektirane-gume-postiu-veu-kilometrau\/"},"modified":"2009-07-11T07:39:33","modified_gmt":"2009-07-11T05:39:33","slug":"protektirane-gume-postiu-veu-kilometrau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/protektirane-gume-postiu-veu-kilometrau\/","title":{"rendered":"Protektirane gume posti\u017eu ve\u0107u kilometra\u017eu"},"content":{"rendered":"
\"unitrade_protekt\"Ovih dana protektirnica kamionskih guma, koja djeluje u sastavu firme<\/span><\/span> <\/span>Unitrade<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span>, dobila je svojevrsno priznanje kvalitete i izvrsnosti svojih proizvoda. Naime, na autobusu tvrtke Globtour, koji prometuje na relaciji BiH \u2013 zapadna Europa, demontirane su protektirane gume koje su napravile preko 185 000 kilometara od kad su montirane pro\u0161le jeseni. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ina\u010de, Globtourovi autobusi obvezno na pogonskoj osovini imaju montiran Unitradeov protekt dezena NTD4 – preporu\u010deni profil za autobuse.<\/p>\n

\"protekt_gume\"<\/p>\n

Protektirnica kamionskih guma, koja u sastavu tvrtke Unitrade doo Ljubu\u0161ki djeluje od 2000. godine, osim certifikata ISO:9001\/2000, posjeduje i Certifikat ECE 109 koji omogu\u0107ava izvoz njenih protektiranih guma u EU, odnosno s njima prijevoznici nesmetano mogu voziti kroz cijelu Europu. <\/p>\n

Ina\u010de, ova protektirnica je po\u010detkom pro\u0161le godine pro\u0161irila svoje kapacitete novom proizvodnom linijom. Ovim pro\u0161irenjem pove\u0107ava se i godi\u0161nja proizvodnja obnovljenih guma na 8000 komada, \u010dime ova tvrtka i dalje zadr\u017eava vode\u0107u tr\u017ei\u0161nu poziciju na prostoru BiH. <\/p>\n

Rad u protektirnici je zasnovan na najsuvremenijoj Goodyearovoj tehnologiji “beskona\u010dne trake”, tako da protektirnica posluje pod GAR (Goodyear Authorized Retread) ovla\u0161tenjem. Protektirnica kamionskih guma koristi Goodyear tehnologiju, a proizvodni program obuhva\u0107a protektiranje, odnosno obnavljanje guma u rasponu od 17,5 do 22,5 cola, a za sve isporu\u010dene gume daju garanciju. Oko 20 % proizvodnog programa namijenjeno je izvozu.<\/p>\n

Za korisnike je osnovni razlog za protektiranje guma – u\u0161teda. Protektiranje jedne gume ko\u0161ta oko 50% manje od nove, pa je jasno da se protektiranjem \u0161tedi. <\/p>\n

Naravno, va\u017ena je i trajnost protektirane gume, a ona je, kod kvalitetnog protektiranja, pribli\u017eno jednaka kao i kod novog. Osim za same korisnike pneumatika, protektiranje ima i ogromne prednosti u za\u0161titi okoline. Njime se znatno smanjuje broj odba\u010denih guma, koji predstavljaju velik ekolo\u0161ki problem. Tako\u0111er se smanjuje i zaga\u0111enje koje stvara proizvodnja novih guma – kazuje nam \u017darko Planini\u0107, voditelj Unitrade protektirnice.<\/p>\n

Proizvo\u0111a\u010di materijala i mnogi stru\u010dnjaci smatraju da je protektirana guma po svim osobinama ista kao i nova. I brojna iskustva to potvr\u0111uju, jer se protektirane gume koriste na autobusima koji razvijaju ve\u0107e brzine (Globtour, Promet Makarska), optere\u0107enim kamionima u dugolinijskom transportu i u drugim zahtjevnim situacijama. <\/p>\n

Ipak, da bi protektirana guma bila jednako dobara kao nova, vrlo je bitno da budu ispunjeni odre\u0111eni uvjeti. Jedan od njih je da je guma od po\u010detka svog radnog vijeka kori\u0161tena na ispravan na\u010din, pod optimalnim pritiskom, bez preoptere\u0107enja i na dobrim putovima. U takvim uvjetima, kvalitetna karkasa mo\u017ee trajati dosta dugo. <\/p>\n

Drugi va\u017ean uvjet je da se protektiranje izvede na odgovaraju\u0107i na\u010din, \u0161to zna\u010di sa kvalitetnim materijalima, na odgovaraju\u0107im strojevima i sa stru\u010dnim djelatnicima. A upravo po tome, kvalitetnim Goodyear materijalima, suvremenim strojevima i nadasve stru\u010dnim radnicima, Unitrade i jest prepoznatljiv na na\u0161em tr\u017ei\u0161tu \u2013
saznajemo od TTS-ovca (Tire Truck Specialist \u2013 Specijalist za teretnu pneumatiku) firme Unitrade gosp. Mire Primorca.<\/p>\n

\"unitrade_protektirnica\"<\/p>\n

Zaklju\u010dno, protektirane gume pravi su izbor za one kupce koji vode ra\u010duna o optimalnom odnosu cijene i kvalitete. Unitrade protektirane gume \u0161tede novac jer u kilometra\u017ei, \u0161to i dokazuje ovaj primjer s Globtourovim autobusom, protektirane gume su po u\u010dinku i pouzdanosti jednake novim, a zahvaljuju\u0107i gumi s manjim otporom kotrljanja dovode do manje potro\u0161nje pogonskog goriva, imaju manje zagrijavanje te stoga i du\u017ei vijek trajanja. <\/p>\n

Tako\u0111er prednost Unitrade protektiranih guma je i ta \u0161to za svako podru\u010dje i uvjete upotrebe imaju odgovaraju\u0107i izbor profila.<\/p>\n

{xtypo_info} Sponzorirani \u010dlanak I marketing@ljportal.com {\/xtypo_info}
<\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"unitrade_protekt\"Ovih dana protektirnica kamionskih guma, koja djeluje u sastavu firme<\/span><\/span> <\/span>Unitrade<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span>, dobila je svojevrsno priznanje kvalitete i izvrsnosti svojih proizvoda. Naime, na autobusu tvrtke Globtour, koji prometuje na relaciji BiH \u2013 zapadna Europa, demontirane su protektirane gume koje su napravile preko 185 000 kilometara od kad su montirane pro\u0161le jeseni. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":1328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-1331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}