{"id":150,"date":"2009-02-21T19:21:25","date_gmt":"2009-02-21T18:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/02\/21\/nevenko-barbari-gradnja-autoceste-na-koridoru-5c-ljubukom-e-donijeti-niz-pogodnosti\/"},"modified":"2009-02-21T19:21:25","modified_gmt":"2009-02-21T18:21:25","slug":"nevenko-barbari-gradnja-autoceste-na-koridoru-5c-ljubukom-e-donijeti-niz-pogodnosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/nevenko-barbari-gradnja-autoceste-na-koridoru-5c-ljubukom-e-donijeti-niz-pogodnosti\/","title":{"rendered":"Nevenko Barbari\u0107: Gradnja autoceste na koridoru 5C Ljubu\u0161kom \u0107e donijeti niz pogodnosti"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-149\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven.jpg\" width=\"125\" align=\"left\" border=\"0\" hspace=\"6\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven.jpg 310w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><\/p>\n<p> Ljubu\u0161ki danas slavi svoj Dan op\u0107ine, 21. velja\u010de. Uz slavlje prigoda je da se nakratko podvu\u010de crta i vidi dokle se do\u0161lo, kako se \u017eivi i radi, \u0161to se napravilo, je li se moglo vi\u0161e i bolje, \u0161to se planira za dalje. <\/p>\n<p>Svaki od oko 28.000 Ljubu\u0161aka ima o tome svoj stav i mi\u0161ljenje, kao i ocjenu rada op\u0107inske vlasti. O svemu tome mjerodavan je govoriti novi-stari ljubu\u0161ki na\u010delnik Nevenko Barbari\u0107, a razgovarali smo i o drugim temama.<\/p>\n<p><strong><br \/>\u0160to je to najbitnije i najzna\u010dajnije \u0161to je op\u0107inska izvr\u0161na vlast u pro\u0161loj godini radila i ostvarila?<\/strong><\/p>\n<p>Zavr\u0161en je projekt vodoopskrbe kojeg smo po\u010deli prije tri godine, kojim 16 na\u0161ih naselja dobiva pitku vodu. To je uistinu najzna\u010dajniji projekt u novijoj povijesti Ljubu\u0161kog, i on zna\u010di opstanak i ostanak stanovni\u0161tva na ruralnom dijelu na\u0161e op\u0107ine. Obuhvatio je 150 km polo\u017eenih cijevi, \u0161est bazena, dvije crpne stanice. Nastavlja se i danas, u tijeku su radovi na podru\u010dju naseljenih mjesta Ka\u0161\u010de, Vodica, Greda, Dole, uskoro \u0107e po\u010deti na dijelu Klobuka koji nisu zavr\u0161eni, i nadam se da \u0107emo kona\u010dno ove godine krenuti s projektom vodoopskrbe isto\u010dnog dijela op\u0107ine vezanog za vodozahvat Studenci, zajedno s op\u0107inama \u010capljina i \u010citluk.<br \/><strong><br \/>Pojavili su se neki napisi i tvrdnje da je bilo financijskih nepravilnosti i zloporaba vezanih za vodovod?<\/strong><\/p>\n<p>Projekt je vrijedan oko 10 milijuna KM, od toga je 50 posto finacirano iz op\u0107inskog prora\u010duna, zatim dva milijuna KM kreditnih sredstava, oko milijun KM od donacija i planirano je oko milijun i osamsto tisu\u0107a do dva milijuna KM ubrati od budu\u0107ih korisnika vode. Tu imamo jedan problem, zbog ukupnog gospodarskog stanja i te\u0161ko\u0107a s kojima se suo\u010dava na\u0161e stanovni\u0161tvo, imamo potra\u017eivanja od budu\u0107ih korisnika oko 520 tisu\u0107a KM. &#8220;Pri\u010da&#8221; je bila da op\u0107ina uop\u0107e ne sudjeluje, da se najve\u0107i dio novca prikuplja od korisnika vode, spominjali su se pritom iznosi oko \u010detiri do \u010detiri i pol milijuna KM, iako su svi znali koliki je broj ugovora, korisnika i iznos za priklju\u010dak, koji je u donjoj zoni bio 1.500 KM u gornjoj 2.200 KM. To su krajnje zlonamjerna, ne\u010dasna i tendenciozna izmi\u0161ljanja i podmetanja. O svemu postoje egzaktni podaci, nalaze se u op\u0107inskim slu\u017ebama, mogu se lako provjeriti i dostupni su svakom gra\u0111aninu.<br \/><strong><br \/>Koje su bile druge djelatnosti i poslovi koje biste istaknuli i ima li te\u0161ko\u0107a u provedbi?<br \/><\/strong><br \/>Ure\u0111eno je 15 km novih mjesnih cesta \u0161to je manje od plana jer nam nedostaju obe\u0107ani novci od federalne Vlade, i vjerujemo da \u0107emo ih u ovoj godini dobiti. Ostvaren je projekt izgradnje gradskog groblja u vrijednosti od 1,5 milijuna KM. Dio tro\u0161kova namjeravali smo namaknuti od prodaje grobnih mjesta, a dio donacijom s vi\u0161ih razina, me\u0111utim, zbog lo\u0161eg financijskog stanja donacija nema, prodaja grobnih mjesta ide lo\u0161e, a obveze prema izvo\u0111a\u010dima trebaju se po\u0161tovati. S oko 200.000 KM sudjelovali smo u ure\u0111enju infrastrukture u Ljubu\u0161kom, a planirali gotovo duplo vi\u0161e. Oko 500.000 KM ulo\u017eeno je u infrastrukturu po MZ-a. Uz zna\u010dajnu pomo\u0107 hrvatske Vlade ure\u0111ene su \u0161kole u Vitini i Dolama, izveden dio radova na \u0161koli u Prologu, po\u010deta gradnja nove \u0161kole u Stubici. S 220.000 KM sudjelovali smo u materijalnim tro\u0161kovima \u0161kola, 350.000 KM izdvojeno je za prijevoz u\u010denika, \u0161to je nedovoljno, 50.000 KM za studentske potpore, 350.000 KM za sport &#8211; potpore \u0161kolskim udrugama, tro\u0161kovi upravljanja i odr\u017eavanja sportskih objekata, izgradnja novi sportskih terena na Humcu, Hardomilju, Vitini, Grabovniku i Gornjem Proboju. S oko 150.000 KM pomogli smo ure\u0111enje crkvenih gra\u0111evina, ostvarujemo projekt poslovne zone Mostarska Vrata, ali unato\u010d povoljnim uvjetima imamo potra\u017eivanja od gospodarstvenika vi\u0161e od 800.000 KM uglavnom za zemlji\u0161te i komunalne naknade.<\/p>\n<p><strong>Kako ocjenjujete socijalno stanje i standard u va\u0161oj op\u0107ini? Ima li siroma\u0161nih ljudi?<\/strong><\/p>\n<p>Stanje je vrlo te\u0161ko, vi\u0161e puta sam isticao da je na prostoru na\u0161e op\u0107ine, na ovaj ili onaj na\u010din, od 10 do 15 posto socijalno ugro\u017eenih, \u0161to je doista katastrofalno. Istina je da se broj uposlenih pove\u0107ava iz godine u godinu, ali isto tako velik broj ne mo\u017ee na\u0107i posao. Rijetko se spominje i pitanje privatizacije u Ljubu\u0161kom, to nam stvara velike te\u0161ko\u0107e. Ne samo da sprje\u010dava nova ulaganja i nova radna mjesta, ve\u0107 sprje\u010dava i rje\u0161avanje polo\u017eaja biv\u0161ih uposlenika tih poduze\u0107a. Oko 700 ljudi zbog lo\u0161eg vo\u0111enja postupka privatizacije ne mo\u017ee rije\u0161iti svoj status i to nam dodatno ote\u017eava ukupno stanje.<\/p>\n<p><strong>Ljubu\u0161ki je izrazito poljoprivredni kraj, kakav je polo\u017eaj poljodjelstva?<\/strong><\/p>\n<p>Stanje je nezadovoljavaju\u0107e. Te\u0161ko je napraviti kvalitetan pomak, jedino op\u0107ina i ove godine poku\u0161ava rije\u0161iti pitanje tr\u017ei\u0161ta kao klju\u010dnog problema. Javnost je upoznata kako se postupa kada je rije\u010d o poticajima, svjedoci ste da se, u postupku kandidiranja za bilo kakve potpore i poticaje u poljoprivrdi, zaobilazi op\u0107inska razina vlasti, \u0161to je protuzakonito i neprimjereno, pojedine politi\u010dke opcije obilaze teren i nude poticaj u zamjenu za politi\u010dku potporu.<\/p>\n<p><strong>Koje su osnovne smjernice i ciljevi va\u0161eg rada i djelovanja u novom mandatu?<\/strong><\/p>\n<p>Prvo nastavak ure\u0111enja infrastrukture. Kvalitetna infrastruktura, to sam ve\u0107 prije isticao, je preduvjet opstanka na\u0161ih ljudi ovdje, razvoja gospodarstva, novih ulaganja i posebice privla\u010denja stranih ulaga\u010da. Mislim da smo tu na dobrom putu, vidljiv je napredak kroz ulaganja u na\u0161u poslovnu zonu, gdje se i sada gradi nekoliko poslovnih objekata i s pravom mo\u017eemo o\u010dekivati nova radna mjesta. Zatim ulaganje u poljoprivrednu proizvodnju putem postupka davanja na koncesiju kori\u0161tenja poljoprivrednog zemlji\u0161ta. Na\u0161e prirodne ljepote i znamenitosti, zajedno s bogatom kulturno-povijesnom ba\u0161tinom, dobar su preduvjet za razvoj turizma; po\u010deli smo raditi na ure\u0111nju slapova Ko\u0107u\u0161e i Kravice, nadam se da \u0107emo uskoro u punom opsegu staviti u funkciju potencijal prirodnih ljepota koje imamo i imati stvarnu korist, puno ve\u0107u nego \u0161to imamo sada.<br \/><strong><br \/>Ljubu\u0161ki je u neposrednoj blizini budu\u0107ih auto cesta?<\/strong><\/p>\n<p>Gradnja autoceste na koridoru 5C po\u010dinje sljede\u0107e godine i s pravom ra\u010dunamo na niz pogodnosti i prednosti koje \u0107e nam donijeti. I hrvatska ju\u017ena autocesta gotovo dodiruje granicu i na\u0161u op\u0107inu i poku\u0161avamo s federalnim i dr\u017eavnim komisijama i tijelima dogovoriti otvaranje grani\u010dnog prijelaza Crveni Grm i za robni promet. Njegovim ukidanjem ljubu\u0161kom gospodarstvu nanesena je velika \u0161teta, imamo obe\u0107anja i nadamo se da \u0107e se to urediti. U svakom slu\u010daju, neovisno od te\u0161ko\u0107a s kojima se suo\u010davamo, s optimizmom gledam na budu\u0107nost na ovom na\u0161em prostoru.<\/p>\n<p> <span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Ivan Kaleb\/Ve\u010dernji list<br \/><\/span> <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-149\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven.jpg\" width=\"125\" align=\"left\" border=\"0\" hspace=\"6\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven.jpg 310w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/02\/images_neven-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 310px) 100vw, 310px\" \/><\/p>\n<p> Ljubu\u0161ki danas slavi svoj Dan op\u0107ine, 21. velja\u010de. Uz slavlje prigoda je da se nakratko podvu\u010de crta i vidi dokle se do\u0161lo, kako se \u017eivi i radi, \u0161to se napravilo, je li se moglo vi\u0161e i bolje, \u0161to se planira za dalje. <\/p>\n<p>Svaki od oko 28.000 Ljubu\u0161aka ima o tome svoj stav i mi\u0161ljenje, kao i ocjenu rada op\u0107inske vlasti. O svemu tome mjerodavan je govoriti novi-stari ljubu\u0161ki na\u010delnik Nevenko Barbari\u0107, a razgovarali smo i o drugim temama.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":149,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}