![\"alt\"](\"http:\/\/www.slobodnadalmacija.hr\/DesktopModules\/DnnForge%20-%20NewsArticles\/ImageHandler.ashx?Width=680&HomeDirectory=%2fPortals%2f0%2f&FileName=images%2f2013-11-14%2fPSD%2fces00.jpg\")
<\/p>\nAutocesta je kona\u010dno stigla u dolinu Neretve. Izvode se zavr\u0161ni radovi u\u0161minkavanja horizontalne i vertikalne signalizacije, odvozi materijal, opremaju naplatne ku\u0107ice u Karamati\u0107ima i na Novim Selima, koja u pravom smislu postaju vrata Europe. In\u017eenjeri HAC-a i IGH-a temeljito obilaze kompletnu dionicu, koja bi, prema najavama, mogla biti pu\u0161tena u promet prije<\/p>\n
<\/p>\n
Bo\u017ei\u0107a.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Rije\u010d je o tri me\u0111usobno povezane dionice, Vrgorac-\u010dvor Plo\u010de, \u010dvor Plo\u010de-Karamati\u0107i, te \u010dvor Plo\u010de-granica s BiH na Novim Selima. Sada je u tijeku tehni\u010dki pregled dionice, koji obavlja povjerenstvo Ministarstva prometa.<\/p>\n
S nadzornim in\u017eenjerima bila je ekipa \u201cSlobodne Dalmacije\u201d, koja je me\u0111u prvima pro\u0161la moderno ure\u0111enom autocestom, ukrcav\u0161i se na naplatnim ku\u0107icama u zaseoku \u010carapine pa preko usjeka i vijadukata do sedamnaest kilometara udaljenog Vrgorca, a zatim na Karamati\u0107e, gdje naplatne ku\u0107ice \u010dekaju prva vozila. Od Karamati\u0107a, Dalmatinu smjenjuje takozvana brza cesta do \u010dvora \u010cevelju\u0161a u du\u017eini od oko pet kilometara, otkuda \u0107e se granati prema Luci Plo\u010de, ali o tom potom. Ulaz u Luku jo\u0161 je u fazi projektne dokumentacije, premda su sredstva osigurana iz kredita Svjetske banke.<\/p>\n
<\/p>\n
Dvadesetak kilometara gradilo se gotovo tri godine<\/strong> Podsjetimo, nekada\u0161nji predsjednik Vlade Ivo Sanader jo\u0161 2008. godine otvorio je \u010dvor \u010cevelju\u0161a, uz obe\u0107anje kako \u0107e \u201cnaredne godine taj dio spojiti s Vrgorcem te autocestu nastaviti prema krajnjem jugu, Dubrovniku\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n U me\u0111uvremenu je do\u0161lo do promjena, Sanadera je naslijedila Jadranka Kosor, koja je s autocestom stala u Vrgorcu. Zatim se vrlo brzo odustalo od Dubrovnika, a zapo\u010deti posao u zale\u0111u Plo\u010da do\u010dekao je i premijera Zorana Milanovi\u0107a. Opravdanje je bilo kako zbog krize i recesije nema novca, a kada su novci kona\u010dno osigurani, nastao je problem s izvo\u0111a\u010dem radova, splitskim \u201cKonstruktorom\u201d, koji je zapao u te\u0161ko\u0107e, pa se na gradili\u0161tima izvodilo samo ono najnu\u017enije, a rokovi su produ\u017eavani unedogled.<\/p>\n Glavni in\u017eenjer na Dalmatini Anto Filipovi\u0107 na dijelu autoceste kod Novih Sela<\/span><\/p>\n Ipak, te\u0161ko\u0107e su prevladane u hodu, a svi radnici, njih vi\u0161e od tisu\u0107u, gradili su zahtjevne gra\u0111evinske objekte. Rije\u010d je o tunelima \u201c\u0160ubir\u201c, \u201cPuljani\u201c, \u201cKobilja\u010da\u201c i \u201cMali Prolog\u201c na spojnoj cesti, te na vijaduktima Veliki Prolog, Otri\u0107 Seoci, Bre\u010di\u0107i-Struga i Kula, \u010dija je vrijednost procijenjena na 2,4 milijarde kuna.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nije im bilo nimalo lako razlomiti tvrdi dalmatinski kamen i usred ni\u010dega provu\u0107i modernu autocestu. Radilo se po no\u0107i i po po danu na zvizdanu od plus 40 stupnjeva.<\/p>\n – Evo, nalazimo se na dionici autoceste od Vrgorca do grani\u010dnog prijelaza Nova Sela – pojasnio nam je glavni in\u017eenjer projekta Dalmatine Anto Filipovi\u0107, koji je naglasio da je po\u010deo tehni\u010dki pregled za dio autoceste od \u010dvora Plo\u010de do granice s BiH, a za desetak dana slijedi tehni\u010dki pregled ostatka dionice.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n U tijeku tehni\u010dki pregledi, a potom uporabna dozvola<\/strong> – Dionica ovoga dijela Dalmatine bila je iznimno zahtjevna u gra\u0111evinskom smislu, poglavito spojna cesta od 5,5 kilometara na kojoj se nalaze tri tunela, dva velika vijadukta, drugim rije\u010dima kompletna dionica je u usjeku i nasipu – istaknuo je Filipovi\u0107.<\/p>\n Dalmatina za sada zavr\u0161ava u Neretvi, na\u017ealost ne putuje dalje prema jugu. Do Dubrovnika ne\u0107e u tako skoroj budu\u0107nosti, mo\u017eda \u010dak ni do 2050. godine, ako je vjerovati resornom ministru prometa Sini\u0161i Hajda\u0161u Don\u010di\u0107u.<\/p>\n Stanislav Soldo | slobodnadalmacija.hr Autocesta je kona\u010dno stigla u dolinu Neretve. Izvode se zavr\u0161ni radovi u\u0161minkavanja horizontalne i vertikalne signalizacije, odvozi materijal, opremaju naplatne …<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-18929","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-drustvo-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18929\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Tih spasonosnih dvadesetak kilometara, koji \u0107e skratiti putovanje od juga prema sjeveru i obrnuto za \u0161ezdesetak minuta, gradilo se gotovo tri godine. Radovi su stajali iz raznoraznih razloga, besparice, ali i afera, koje nisu zaobilazile ni ovo gradili\u0161te.<\/p>\n![\"alt\"](\"http:\/\/urednik.slobodnadalmacija.hr\/Portals\/0\/images\/2013-11-14\/PSD\/ces01.jpg\")
<\/p>\n
Do konca mjeseca trebalo bi zavr\u0161iti tehni\u010dki pregled te pribaviti uporabne dozvole, \u0161to je preduvjet za pu\u0161tanje autoceste u promet.<\/p>\n
Foto: Denis Jerkovi\u0107 | Cropix<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"