U ovoj godini, prema najavi Ensada Kari\u0107a, direktora JP Autoceste FBiH, bit \u0107e zavr\u0161eno i pu\u0161teno u promet 35 posto cjelokupnog koridora Vc. Pretvoreno u brojke, to zna\u010di da \u0107e biti ukupno okon\u010dano 102 kilometra autoceste na \u010dijoj je izgradnji anga\u017eirano pet tisu\u0107a bosanskohercegova\u010dkih radnika iz devedeset doma\u0107ih kompanija.<\/p>\n
<\/p>\n
Prvi \u010dovjek Autocesta FBiH ju\u010der je na godi\u0161njoj konferenciji ove kompanije u Sarajevu kazao da je trenuta\u010dno na spomenutom koridoru osam aktivnih gradili\u0161ta: dionica Vlakovo \u2013 Tar\u010din, Zvirovi\u0107i \u2013 Kravice, Svilaj \u2013 Od\u017eak, Bilje\u0161evo \u2013 Drivu\u0161a i LOT 3 A, odnosno dio sarajevske obilaznice.
S puno optimizma Kari\u0107 je najavio ovogodi\u0161nji investicijski ciklus od 567 milijuna maraka.<\/p>\n
Investicije<\/p>\n
U minuloj godini Autoceste su za izgradnju cesta investirale 472 milijuna maraka iz raznih izvora pa nema dvojbe da, kako je naglasio Kari\u0107, intenzivna izgradnja koridora Vc zna\u010dajno utje\u010de na bruto dru\u0161tveni proizvod u FBiH i posredno na rast zaposlenosti, ekspanziju gra\u0111evinskog sektora i znatno uve\u0107anu proizvodnju i prodaju potrebnog gra\u0111evinskog materijala.
Kari\u0107 je ju\u010der u Sarajevu kazao da je u prethodne tri godine u izgradnju cesta investirano \u010detiri puta vi\u0161e sredstava nego u prethodnih 11 godina.
On je i ju\u010der podsjetio da su u pro\u0161loj godini okon\u010dana tri ugovora: Bija\u010da \u2013 Kravice i me\u0111unarodni grani\u010dni prijelaz Bija\u010da, Kakanj \u2013 Bilje\u0161evo i tunel \u201c1. mart\u201d koji su donedavno zvali \u201cVijenac\u201d.
Prema obrazlo\u017eenjima Kari\u0107a, ukupno ugovorena vrijednost radova svih dionica u izgradnji iznosi 1,2 milijarde maraka, a prosje\u010dna cijena izgradnje po kilometru je 20 milijuna maraka. U ovu cijenu ura\u010dunata je i cijena izgradnje dva grani\u010dna prijelaza, desetaka lokalnih i regionalnih cesta kao i izgradnja vodovodne mre\u017ee kod Ljubu\u0161kog.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Povezivanje<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kari\u0107 je ju\u010der rekao da su Autoceste FBiH, kompanija osnovana 2011. godine, u proteklom razdoblju osigurale novih 508 milijuna eura, od \u010dega je 120 milijuna vlastitih sredstava. Od spomenute brojke u ovoj godini za izgradnju cesta planirana je realizacija 222 milijuna eura. \u00a0<\/p>\n Dnevni list<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201cSve aktivnosti koje poduzmemo u ovoj godini usmjerene su \u0161to br\u017eoj realizaciji najva\u017enijeg dr\u017eavnog projekta, to su investicije za budu\u0107nost, a ne za kratkoro\u010dne rezultate\u201d, kazao je Kari\u0107. On je ujedno najavio novi investicijski ciklus, izgradnju novih 80 kilometara autoceste na dionici Po\u010ditelj \u2013 Zvirovi\u0107i, Drivu\u0161a \u2013 Donja Gra\u010danica, \u017dep\u010de \u2013 Doboj Jug i Tar\u010din \u2013 Konjic.
Kari\u0107 je posebno naglasio da \u0107e najve\u0107i izazovi biti izgradnja autoceste povezivanjem bh. gospodarskih centara Mostara, Sarajeva, Tuzle i Biha\u0107a.<\/p>\n