Na podru\u010dju Zapadnohercegova\u010dke \u017eupanije pro\u0161le godine je evidentirano 608 prometnih nesre\u0107a, \u0161to u odnosu na 2012. godinu predstavlja pove\u0107anje za 80 nesre\u0107a (15 posto) \u2013 ina\u010de, u posljednjih 16 godina godi\u0161nji prosjek iznosi 1286 nesre\u0107a, potvr\u0111eno je iz Uprave policije MUP-a ZH\u017d-a.<\/p>\n
<\/p>\n
U prometnim nesre\u0107ama tijekom pro\u0161le godine smrtno je stradalo pet osoba, odnosno pet manje nego 2012. godine \u2013 usporedbe radi, u posljednjih 16 godina u Zapadnohercegova\u010dkoj \u017eupaniji godi\u0161nje je, u prosjeku, u prometnim nesre\u0107ama smrtno stradavalo 17 osoba.
U prometnim nesre\u0107ama te\u0161ke tjelesne ozljede zadobile su 32 osobe, isto kao i godinu ranije, a lake tjelesne ozljede zadobilo je 357 osoba, odnosno 17 osoba vi\u0161e nego u 2012. godini.
Iz usporedbe parametara sigurnosti u pro\u0161loj i pretpro\u0161loj godini s vi\u0161egodi\u0161njim prosjekom mogu\u0107e je izvu\u0107i zaklju\u010dke o trendovima \u2013 vidljivo je da su posljednjih godina svi trendovi pozitivni, \u0161to se prvenstveno mo\u017ee zahvaliti planskom radu policije, kako po pitanju prevencije, tako i po pitanju represije.
– Glede prevencije, izdvajamo \u017eupanijske akcije poja\u010dane kontrole prometa: \u201cKamioni\u201d, \u201cMotocikl 2013.\u201d, \u201c\u0160kolarac\u201d i \u201cZima\u201d te akciju koju smo proveli u suradnji s AAMK BiH: \u201cIspravno vozilo \u2013 sigurniji promet\u201d. Poduzeli smo i sljede\u0107e represivne mjere: na nadle\u017enim sudovima podnijeli smo 290 zahtjeva za pokretanje prekr\u0161ajnog postupka protiv po\u010dinitelja prometnih prekr\u0161aja (2012. godine podnijeli smo 369 zahtjeva za pokretanje prekr\u0161ajnog postupka), priop\u0107eno je iz MUP-a ZH\u017d-a.
Tako\u0111er, po\u010diniteljima prometnih prekr\u0161aja uru\u010dili su 23.081 prekr\u0161ajni nalog (godinu ranije, po\u010diniteljima prometnih prekr\u0161aja uru\u010dili su 20.885 prekr\u0161ajnih naloga), \u017dupanijskom tu\u017eiteljstvu podnijeli su 24 izvje\u0161\u0107a o po\u010dinjenom kaznenom djelu protiv osoba osumnji\u010denih da su izvr\u0161ile kazneno djelo protiv sigurnosti javnog prometa, iz prometa su isklju\u010dili 1191 motorno vozilo, od \u010dega 1171 neregistrirano vozilo, iz prometa su isklju\u010dili 1277 voza\u010da (939 voza\u010da zbog vo\u017enje pod utjecajem alkohola, 305 voza\u010da zbog upravljanja motornim vozilom bez polo\u017eenog voza\u010dkog ispita i 33 voza\u010da zbog upravljanja motornim vozilom pod izre\u010denom za\u0161titnom mjerom zabrane upravljanja motornim vozilom).
Analiziraju\u0107i strukturu najte\u017eih prometnih nesre\u0107a, vidljivo je da su naj\u010de\u0161\u0107i uzroci istih prekora\u010denje dopu\u0161tene brzine i vo\u017enja pod utjecajem alkohola, tako\u0111er, vidljivo je da u velikom broju najte\u017eih prometnih nesre\u0107a sudjeluju mladi voza\u010di.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Dnevni list<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na podru\u010dju Zapadnohercegova\u010dke \u017eupanije pro\u0161le godine je evidentirano 608 prometnih nesre\u0107a, \u0161to u odnosu na 2012. godinu predstavlja pove\u0107anje za …<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":20032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-20033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crna-kronika-crna-kronika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}