{"id":426,"date":"2009-03-25T10:15:44","date_gmt":"2009-03-25T09:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/03\/25\/nekontrolirano-postavljanje-instalacija-usporilo-radove\/"},"modified":"2009-03-25T10:15:44","modified_gmt":"2009-03-25T09:15:44","slug":"nekontrolirano-postavljanje-instalacija-usporilo-radove","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/nekontrolirano-postavljanje-instalacija-usporilo-radove\/","title":{"rendered":"Nekontrolirano postavljanje instalacija usporilo radove"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-425\" style=\"margin-left: 6px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"promet-ljubuski\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski.gif\" width=\"125\" height=\"94\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski.gif 125w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/>Prometne gu\u017eve i \u010dekanje u Ljubu\u0161kom na magistralnoj cesti M6, na dionici od kru\u017enog toka do autobusnog kolodvora, ovih dana sve vi\u0161e stvaraju prometni kaos. Gra\u0111ani se s pravom pitaju kada \u0107e radovi biti zavr\u0161eni. Kako doznajemo, ova dionica ceste se gradi u sklopu rekonstrukcije magistralne ceste M6 od Ljubu\u0161kog do \u010capljine, duga je ne\u0161to manje od 30 kilometara, a vrijednost radova se procjenjuje na 3,448.499 maraka.   Ina\u010de, poslovi se izvode pod pokroviteljstvom JP Direkcija cesta FBiH, a izvo\u0111a\u010d radova je splitska tvrtka Konstruktor in\u017eenjering d.d., dok je za nadzor ovla\u0161tena tvrtka Integra Mostar.<\/p>\n<p><strong>Radovi gotovi za desetak dana<\/strong><\/p>\n<p>U razgovoru s Berislavom Crnjcem, direktorom nadzorne tvrtke Integra Mostar, doznali smo za\u0161to se danima stvara prometni \u010dep u Ljubu\u0161kom i kojom se dinamikom odvijaju radovi. \u201cNajve\u0107i problem na ovoj dionici ceste predstavljalo nam je uklanjanje 10 kilovoltnog voda koji je stvarao problem kod izvo\u0111enja radova na postavljanju oborinske kanalizacije i nekontrolirano postavljanje instalacija uz cestovni pravac. Poslali smo zahtjeve federalnoj Direkciji cesta za uklanjanje takvih instalacija, kao i Elektroprivredi, da izmjesti svoje postoje\u0107e instalacije da bi cijevi za oborinsku kanalizaciju mogle biti pravilno postavljene\u201d, ka\u017ee Crnjac.<\/p>\n<p><strong>Nepo\u0161tivanje propisa<\/strong><\/p>\n<p>\u201cKad bi se po\u0161tovale odredbe federalne Direkcije cesta, mi ne bismo imali ovakvih problema i sigurno bi svi radovi puno br\u017ee tekli bez dodatnih pote\u0161ko\u0107a\u201d, rekao je\u00a0 Crnjac, dodaju\u0107i da bi radovi trebali biti gotovi za desetak dana. U dogovoru s izvo\u0111a\u010dima radova, a na zahtjev policije, na ovoj dionici ceste sve dok se radovi ne zavr\u0161e je uveden jednosmjerni promet, jer su se semafori pokazali kao neu\u010dinkoviti. <\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">izvor: Dnevni List<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-425\" style=\"margin-left: 6px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"promet-ljubuski\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski.gif\" width=\"125\" height=\"94\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski.gif 125w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/03\/promet-ljubuski-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 125px) 100vw, 125px\" \/>Prometne gu\u017eve i \u010dekanje u Ljubu\u0161kom na magistralnoj cesti M6, na dionici od kru\u017enog toka do autobusnog kolodvora, ovih dana sve vi\u0161e stvaraju prometni kaos. Gra\u0111ani se s pravom pitaju kada \u0107e radovi biti zavr\u0161eni. Kako doznajemo, ova dionica ceste se gradi u sklopu rekonstrukcije magistralne ceste M6 od Ljubu\u0161kog do \u010capljine, duga je ne\u0161to manje od 30 kilometara, a vrijednost radova se procjenjuje na 3,448.499 maraka. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}