{"id":4785,"date":"2010-04-19T07:45:36","date_gmt":"2010-04-19T05:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2010\/04\/19\/gorivo-poskupjelo-drugi-put-7-dana\/"},"modified":"2010-04-19T07:45:36","modified_gmt":"2010-04-19T05:45:36","slug":"gorivo-poskupjelo-drugi-put-7-dana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/gorivo-poskupjelo-drugi-put-7-dana\/","title":{"rendered":"Gorivo poskupjelo drugi put 7 dana"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-4784\" style=\"margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"gorivo_p\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p.gif\" height=\"113\" width=\"150\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p.gif 150w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Kada u obzir uzmemo standard u na\u0161oj zemlji, ne treba posebno nagla\u0161avati koliki udar \u010desta pove\u0107anja cijena goriva imaju na prazne bh. nov\u010danike.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" \/>Kada tome pridodamo i domino efekt, prema kojem pove\u0107anja cijena energenata gotovo u pravilu vuku i ostala poskupljenja, jasno je zbog \u010dega vi\u0161e od 50 posto na\u0161ih gra\u0111ana \u017eivi na rubu potpunog siroma\u0161tva.   <\/p>\n<p>Cijene naftnih derivata u Federaciji i RS-u sko\u010dile su po drugi put u  tjedan dana, te su nove cijene u prosjeku ve\u0107e za pet feninga. <br \/>U Federaciji cijene benzina su ostale nepromijenjene, a cijene eurodizela i lo\u017eivog ulja porasle su od \u010detiri do \u0161est feninga. S druge pak strane, u RS-u su poskupjele sve vrste goriva od pet do sedam feninga. Kada ovim poskupljenjima dodamo i ona od prije sedam dana, bh. gra\u0111ani \u0107e za litru goriva u d\u017eep morati posegnuti za dodatnih desetak feninga.<\/p>\n<p><strong>Rafinerijske cijene<\/strong><\/p>\n<p>Distributeri i ovo pove\u0107anje pravdaju isklju\u010divo porastom rafinerijskih cijena goriva.<\/p>\n<p>&#8211; S tim u vezi, definitivno su stvoreni uvjeti za pove\u0107anje cijena u maloprodaji na tr\u017ei\u0161tu Federacije, rekla je Amela Ke\u010do, tajnica Udru\u017eenja prometnika naftnih derivata FBiH. U kojim iznosima \u0107e u maloprodaji do\u0107i do pove\u0107anja, ovisi o poslovnoj politici prometnika, dakle od postaje do postaje. Ke\u010do nagla\u0161ava kako su se odlu\u010dili da pove\u0107anje bude \u0161to manje i da ono ni u kojem slu\u010daju nije ni pribli\u017eno onom iznosu u kojem su rafinerije pove\u0107ale cijene derivata. Korekcija cijena se o\u010dekuje u idu\u0107im danima na benzinskim postajama, nakon \u0161to Federalno ministarstvo trgovine ovjeri zahtjev distributera za pove\u0107anje cijena.<\/p>\n<p><strong>Udar na standard<\/strong><\/p>\n<p>Iako se distributeri pravdaju, gra\u0111ani su ogor\u010deni ovakvim na\u010dinom kreiranja cijena te smatraju kako najve\u0107u odgovornost za ovakvo stanje snosi dr\u017eava. Naime, bh. javnost jednoglasna je u ocjeni kako je naftno tr\u017ei\u0161te prepu\u0161teno distributerima, te oni rade \u0161to god ih je volja, dok dr\u017eavne vlasti pred ovim problemom godinama zatvaraju o\u010di. Kako se s ovom problemom mo\u017ee uhvatiti u ko\u0161tac, svjedo\u010di primjer Hrvatske, gdje je premijerka Jadranka Kosor zatra\u017eila izmjene pravilnika o cijenama goriva kako bi one uskladile s realnim mogu\u0107nostima u kojima gra\u0111ani \u017eive.<\/p>\n<p>Kada u obzir uzmemo standard u na\u0161oj zemlji, ne treba posebno nagla\u0161avati koliki udar \u010desta pove\u0107anja cijena goriva imaju na prazne bh. nov\u010danike. Kada tome pridodamo i domino efekt, prema kojem pove\u0107anja cijena energenata gotovo u pravilu vuku i ostala poskupljenja, jasno je zbog \u010dega vi\u0161e od 50 posto na\u0161ih gra\u0111ana \u017eivi na rubu potpunog siroma\u0161tva.<\/div>\n<p> <\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong>Dnevni List<\/strong><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><div style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-4784\" style=\"margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"gorivo_p\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p.gif\" height=\"113\" width=\"150\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p.gif 150w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/04\/novo_prosinac_gorivo_p-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Kada u obzir uzmemo standard u na\u0161oj zemlji, ne treba posebno nagla\u0161avati koliki udar \u010desta pove\u0107anja cijena goriva imaju na prazne bh. nov\u010danike.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" \/>Kada tome pridodamo i domino efekt, prema kojem pove\u0107anja cijena energenata gotovo u pravilu vuku i ostala poskupljenja, jasno je zbog \u010dega vi\u0161e od 50 posto na\u0161ih gra\u0111ana \u017eivi na rubu potpunog siroma\u0161tva. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":4784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-4785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}