{"id":596,"date":"2009-04-14T23:59:09","date_gmt":"2009-04-14T21:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/04\/14\/neosiguranih-auta-sve-vie\/"},"modified":"2009-04-14T23:59:09","modified_gmt":"2009-04-14T21:59:09","slug":"neosiguranih-auta-sve-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/neosiguranih-auta-sve-vie\/","title":{"rendered":"Neosiguranih auta sve vi\u0161e"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin-left: 6px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"golfii\" src=\"images\/stories\/novo\/golfii.jpg\" width=\"147\" height=\"144\" \/>U prva dva mjeseca ove godine u Federaciji BiH je izme\u0111u osam i 10 posto manje osiguranih vozila nego u istom razdoblju pro\u0161le godine, na osnovu \u010dega se zaklju\u010duje da je pove\u0107an broj neregistriranih automobila u prometu.<\/p>\n<p>Manje je osiguranih vozila, a u prometu se ba\u0161 i ne primje\u0107uje da ih ima manje. Logi\u010dno je da odre\u0111eni broj ljudi zbog krize ne\u0107e mo\u0107i pla\u0107ati police, pa \u0107e nastaviti voziti neosigurana vozila. <\/p>\n<p>Ostoja Todorovi\u0107, generalni tajnik Udru\u017eenja dru\u0161tava za osiguranje u FBiH, ka\u017ee da im je rast broja neosiguranih i neregistriranih automobila goru\u0107i problem. Zbog toga \u0107e MUP-u FBiH i \u017eupanijskim MUP-ovima uputiti pisma i tra\u017eiti poja\u010danu preventivnu kontrolu vozila.<\/p>\n<p><strong>Osiguranje motornih vozila obvezatno<br \/> <\/strong><br \/>&#8211; Manje je osiguranih vozila, a u prometu se ba\u0161 i ne primje\u0107uje da ih ima manje. To upu\u0107uje na rast broja neosiguranih i neregistriranih vozila. Logi\u010dno je da odre\u0111eni broj ljudi zbog krize ne\u0107e mo\u0107i pla\u0107ati police, pa \u0107e nastaviti voziti neosigurana vozila, rekao je Todorovi\u0107.<\/p>\n<p>On je istaknuo da postoji Za\u0161titni fond FBiH koji ispla\u0107uje \u0161tete i u slu\u010daju kada prometnu nezgodu izazove neregistrirano vozilo, a ovaj fond pune osiguravaju\u0107a dru\u0161tva, te tako sav teret pada na njih.<\/p>\n<p>Podsjetio je da je osiguranje motornih vozila obvezatno i obavlja se pri registraciji.<\/p>\n<p>Ravnatelj Za\u0161titnog fonda FBiH D\u017eemal Konjhod\u017ei\u0107 rekao je da su pro\u0161le godine imali 910 od\u0161tetnih zahtjeva zbog prometnih nezgoda koje su izazvala neosigurana vozila, te da, sude\u0107i po tom iskustvu, ove godine o\u010dekuje porast.<\/p>\n<p>&#8211; Oko 98 posto osoba koje su izazvale prometne nesre\u0107e sa neregistriranim i neosiguranim vozilom su nezaposlene. S obzirom na to da je zbog krize pove\u0107an broj nezaposlenih, o\u010dekujemo u ovoj godini najmanje 1.000 od\u0161tetnih zahtjeva zbog udesa izazvanih neosiguranim i neregistriranim autima, istaknuo je Konjhod\u017ei\u0107.<\/p>\n<p><strong> <br \/>Jo\u0161 bez podataka o \u0161tetama<br \/> <\/strong><br \/>On je dodao da jo\u0161 nemaju podatke o isplati \u0161teta po osnovi neosiguranih vozila od po\u010detka godine, s obzirom na to da pro\u0111u dva do tri mjeseca od momenta kada se dogodi prometna nezgoda do momenta kada bude prikupljena potrebna dokumentacija.<\/p>\n<p>U &#8220;Triglav BH osiguranju&#8221; su kazali da je u Hrvatskoj kazna za neregistrirano vozilo izme\u0111u 5.000 i 10.000 kuna, te da bi to trebalo uvesti i kod nas. Istakli su i da se doga\u0111a da se u prometnoj dozvoli pi\u0161e jedan podatak o snazi vozila, a u polici osiguranja drugi, kako bi bila pla\u0107ena manja premija. Zbog toga je, ka\u017eu, neophodno kona\u010dno pustiti u funkciju video-kamere u stanicama za tehni\u010dki pregled vozila.<\/p>\n<p>Kako su rekli u MUP-u Kantona Sarajevo, kazna za neregistirano vozilo u prometu je od 100 KM do 300 KM. Postoji i za\u0161titna mjera oduzimanja voza\u010dke dozvole od jednog do \u010detiri mjeseca, kao i kazneni bodovi.<\/p>\n<p>U Udru\u017eenju dru\u0161tava za osiguranje u FBiH su napomenuli da bi poja\u010danom preventivnom kontrolom policije bilo sprije\u010deno sudjelovanje u prometu neregistriranih, neosiguranih i tehni\u010dki neispravnih vozila, \u0161to bi izravno utjecalo na smanjenje broja prometnih nezgoda i ukupnu visinu ispla\u0107enih naknada za nastale \u0161tete.<\/p>\n<p><strong>Isklju\u010denja iz prometa<\/strong><\/p>\n<p>U velja\u010di ove godine je od 21.579 pregledanih vozila u prometu sudjelovalo njih 656 neregistriranih, \u0161to je za 1,24 posto vi\u0161e nego u istom mjesecu pro\u0161le godine, podatci su MUP-a Federacije BiH.<\/p>\n<p>Tako\u0111er, u istom mjesecu je iz prometa isklju\u010deno 636 vozila zbog tehni\u010dke neispravnosti.<\/p>\n<p>U sije\u010dnju je od 25.254 pregledana vozila neregistrirano bilo njih 595, \u0161to je pove\u0107anje od 15,9 posto u odnosu na isti mjesec 2008. godine, dok ih je 557 bilo tehni\u010dki neispravno.<\/p>\n<p>Prema podatcima Zavoda za statistiku FBiH, u pro\u0161loj godini je u ovom entitetu bilo registrirano oko 519.600 vozila od \u010dega oko 447.600 putni\u010dkih.<\/p>\n<p>Izvor: Nezavisne novine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin-left: 6px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"golfii\" src=\"images\/stories\/novo\/golfii.jpg\" width=\"147\" height=\"144\" \/>U prva dva mjeseca ove godine u Federaciji BiH je izme\u0111u osam i 10 posto manje osiguranih vozila nego u istom razdoblju pro\u0161le godine, na osnovu \u010dega se zaklju\u010duje da je pove\u0107an broj neregistriranih automobila u prometu.<\/p>\n<p>Manje je osiguranih vozila, a u prometu se ba\u0161 i ne primje\u0107uje da ih ima manje. Logi\u010dno je da odre\u0111eni broj ljudi zbog krize ne\u0107e mo\u0107i pla\u0107ati police, pa \u0107e nastaviti voziti neosigurana vozila. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}