{"id":672,"date":"2009-04-24T23:02:19","date_gmt":"2009-04-24T21:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2009\/04\/24\/dogodine-se-rade-prvi-kilometri-autoceste-od-bijae\/"},"modified":"2009-04-24T23:02:19","modified_gmt":"2009-04-24T21:02:19","slug":"dogodine-se-rade-prvi-kilometri-autoceste-od-bijae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/dogodine-se-rade-prvi-kilometri-autoceste-od-bijae\/","title":{"rendered":"Dogodine se rade prvi kilometri autoceste od Bija\u010de"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left;\" alt=\"autocesta\" height=\"149\" width=\"147\" src=\"images\/stories\/novo\/autocesta.jpg\" \/>Bosna i Hercegovina do kraja 2012. trebala bi imati izgra\u0111enih 175, od ukupno 336 kilometara autoputa na paneuropskom koridoru 5c. <\/p>\n<div><\/div>\n<div \/>Uz ve\u0107 izga\u0111enih 45 kilometara od Sarajeva prema Zenici, sredinom idu\u0107e godine, nakon zavr\u0161etka izvedbenih projekata, trebali bi po\u010deti radovi na \u010detiri dionice i to od Bija\u010de, na granici s Hrvatskom do Po\u010ditelja, Od Bla\u017euja do Tar\u010dina, od Svilaja do Od\u017eaka, zatim od Od\u017eaka do Doboja ( kroz RS), te od Zenice do Kaknja.   <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Osim dionice \u00a0Od\u017eak- Doboj, koju \u0107e graditi Strabag, izgradnja preostalih dionica autoputa financirat \u0107e se iz kredita Europske banke za obnovu i razvoj i Europske investicijske banke.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ministar prometa i komunikacija Bo\u017eo Ljubi\u0107 otkrio je i kako \u0107e od ukupno 16 kilometara autoputa u podru\u010dju Mostara samo 3,9 km biti iznad zemlje, dok \u0107e ostatak autoputa i\u0107i kroz tunel, jer se vodilo ra\u010duna i o za\u0161titi okoli\u0161a.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Prema Ljubi\u0107evim rije\u010dima \u00a0preostalih 161 kilometar autoputa najvjerojatnije \u0107e se graditi dodijelom koncesije, pri \u010demu \u0107e udio BiH u javnoprivatnom partnerstvu, koje uklju\u010duje dr\u017eavu i izabranog koncesionara biti, do 2012., izgra\u0111eni dio autoputa.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>U razdoblju od kraja 2012. do 2017. planirana je izgradnja dionice od Doboja do Zenice i od Tar\u010dina do Mostara.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" width=\"99%\" src=\"http:\/\/img7.imageshack.us\/img7\/8122\/hr1024x986vc6.jpg\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ljubi\u0107 je kazao kako je koridor 5 C definirala Europska komsija pravcem Budimpe\u0161ta- Osijek- Sarajevo- Mostar- Plo\u010de, te da tu ne\u0107e biti nikakvih izmjena. Dodao je kako je ovaj autoput va\u017ean ne samo za BiH, ve\u0107 za cijelu sjevernu i srednju Europu, kojoj \u0107e to biti najbr\u017ea veza s Jadranom.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-671\" width=\"99%\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379.jpg\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379.jpg 1024w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379-300x225.jpg 300w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379-768x576.jpg 768w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379-678x509.jpg 678w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379-326x245.jpg 326w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/i244.photobucket.com_albums_gg5_Imota_2008_Fotografija379-80x60.jpg 80w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ljubi\u0107 smatra da BiH s obzirom da je umjereno zadu\u017eena zemlja ( 2 milijarde eura) treba puno hrabrije ulaziti u aran\u017emane s me\u0111unarodnim financijskim institucijama jer je uvjeren da je autoput ekonomski isplativ projekt.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"float: left;\" alt=\"autocesta\" height=\"149\" width=\"147\" src=\"images\/stories\/novo\/autocesta.jpg\" \/>Bosna i Hercegovina do kraja 2012. trebala bi imati izgra\u0111enih 175, od ukupno 336 kilometara autoputa na paneuropskom koridoru 5c. <\/p>\n<div><\/div>\n<div \/>Uz ve\u0107 izga\u0111enih 45 kilometara od Sarajeva prema Zenici, sredinom idu\u0107e godine, nakon zavr\u0161etka izvedbenih projekata, trebali bi po\u010deti radovi na \u010detiri dionice i to od Bija\u010de, na granici s Hrvatskom do Po\u010ditelja, Od Bla\u017euja do Tar\u010dina, od Svilaja do Od\u017eaka, zatim od Od\u017eaka do Doboja ( kroz RS), te od Zenice do Kaknja. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gospodarstvo-gospodarstvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}