\u010cesto na Grobnik<\/strong><\/p>\n
– Uop\u0107e ne znam kako sam \u017eiv. Vjerujem da sam tu samo da bi se doznala prava istina. Da sam poginuo i da sam sada mrtav poput Ivane, proglasili bi me krivcem i to bi bilo to. Ovako, \u017eivim da se doka\u017ee istina, najvi\u0161e zbog Ivane i njezine predobre obitelji – rekao je Marin.<\/p>\n
Studentica iz Dubrovnika Ivana Obad bila je podstanarka u jednom od njegovih apartmana u Zagrebu. S Marinom se \u010desto dru\u017eila, a koliko su bili dobri, znala je, ka\u017ee on, njezina mama.<\/p>\n
– Ne \u017eelim o detaljima na\u0161eg odnosa. Koji dan prije puta sreli smo se na cesti gdje mi je \u010destitala na rekordu koji sam postavio na Grobniku sa svojim BMW-om. Bio sam \u010detiri sekunde br\u017ei od svih, prije nekoliko mjeseci je to bilo. Tada smo se dogovorili da u petak idemo zajedno na Grobnik, s Dadom Opa\u010dkom i Hrvojem Petrovi\u0107em. Oni su mi dru\u0161tvo i \u010desto zajedno tamo putujemo. Za put je znala Loreta, Ivanina prijateljica.<\/p>\n
Da sam se mislio utrkivati i\u0161li bi s BMW-om, koji je prera\u0111en za utrke ba\u0161 kao Focus i Nissan ove dvojice.<\/p>\n
Uvijek juri autocestom<\/strong><\/p>\n Ne pori\u010dem da smo prosje\u010dno vozili 200 km\/h. Uvijek na autocesti jurim, pazim da me policija ne uhvati, ali toliko prosje\u010dno vozim. U koloni je prvi bio Petrovi\u0107 s Fordom, iza njega sam dr\u017eao odstojanje kojih 50, 60 metara. Opa\u010dak je vozio preblizu mene. Nije dr\u017eao odstojanje. Ne znam \u0161to mu je bilo. Kada smo do\u0161li do \u010dvora Bosiljevo skrenuo je u traku za Split, pa se vratio, \u0161to je htio time posti\u0107i, ne znam. Mo\u017eda pet sekundi kasnije dogodio se sudar – pri\u010da Marin.<\/p>\n – Ma znao je da mu s Ferrarijem ne mogu ni\u0161ta, da je br\u017ei od mene, da ima ja\u010di auto. \u0160to mu je bilo, \u0161to je htio dokazati – pita se svako malo Marin. Bio je potpuno svjestan trenutka udara. Misli \u010dak da ga je Opa\u010dak htio presti\u0107i pretjecajnom trakom.<\/p>\n – Ostalo mogu rekonstruirati u djeli\u0107ima sekunde. Naglo mi se pribli\u017eio i vi\u0161e nije mogao stati. Udario je u moj zadnji desni kota\u010d. Zanijelo me i to\u010dno se sje\u0107am trenutka kada sam vidio Dadino lice kroz staklo na Ivaninim vratima. Bio je to djeli\u0107 sekunde. Auto mi se zarotirao vidio sam da idemo klize\u0107i bo\u010dno prema livadi. Udarili smo u rinzol. Automobil je posko\u010dio. Ispustio sam volan. Valjda sam tada i ispao van, ne znam, jer sam izgubio svijest. Kada sam se probudio, vidio sam da auto gori. Ovi su me dr\u017eali. Bio sam u bunilu, mislio sam: Za\u0161to me dr\u017eite, pustite me. Probudio sam se u bolnici. Dva, tri dana nisam bio svjestan \u0161to se dogodilo. Do\u0161la me ispitati policija. Kako sam jedva pri\u010dao kratko sam im rekao: Pitajte Ivanu, ona je sve vidjela! Mislio sad da je lak\u0161e ozlije\u0111ena. Poslije su mi rekli za nju – ispri\u010dao je Marin \u010colak.<\/p>\n Apelira na Naki\u0107a<\/strong><\/p>\n Nakon svakih nekoliko izre\u010denih re\u010denica Marin bi spomenuo Ivanu. – Ali je zato drugi dan uzeo skupog odvjetnika. I to ne\u0161to govori. – zaklju\u010duje \u010colak. Marin smatra da osim kamera u Nissanu pravu istinu o doga\u0111aju zna Opa\u010dkov suvoza\u010d Damir Naki\u0107.<\/p>\n – Prijatelji su mu rekli da su \u010duli kako je pri\u010dao o nesre\u0107i te je tom prilikom spomenuo kako je neposredno prije sudara Opa\u010dku vikao: Ko\u010di, ko\u010di! Znam da su si njih dvojica dobri i da Dado na njega ima utjecaja, ali zbog njegove savjesti apeliram da ka\u017ee istinu o tome \u0161to se i kako dogodilo. On zna \u0161to se dogodilo, i zna da nisam ni kriv ni du\u017ean. Neka samo ka\u017ee istinu. Pravda mora pobijediti – nagla\u0161ava. Iako iza sebe ima uspje\u0161nu automobilisti\u010dku karijeru i u ovom je trenutku daleko najbolji hrvatski voza\u010d, o nastavku karijere uop\u0107e ne razmi\u0161lja. – To je sada najmanje bitno. Va\u017ena je istina. I Ivana – rekao je kratko. Najavio je da \u0107e nakon svega promjeniti na\u010din \u017eivota. Pogotovo naspram ljudi koji ga okru\u017euju.<\/p>\n \u010colak ne\u0107e u pritvor, ali mu je oduzeta voza\u010dka, Nissana pregledava vje\u0161tak<\/strong><\/p>\n Izvanraspravno vije\u0107e \u017dupanijskog suda u Karlovcu je, raspravljaju\u0107i o \u017ealbi Dr\u017eavnog odvjetni\u0161tva, ponovno odlu\u010dilo da Marin \u010colak ne\u0107e biti pritvoren, ve\u0107 \u0107e, nakon oporavka po\u010detkom sljede\u0107eg tjedna iz karlova\u010dke bolnice biti pu\u0161ten na ku\u0107nu njegu. Ipak, dio \u017ealbe ovoga puta su uva\u017eili. – Vije\u0107e je izreklo mjeru zabrane upravljanja motornim vozilom, \u0161to zna\u010di da je osumnji\u010deniku oduzeta voza\u010dka dozvola dok bude trajao postupak – rekla je glasnogovornica suda Alenka Laptalo dodaju\u0107i kako je Vije\u0107e ujedno donijelo Rje\u0161enje o provo\u0111enju istrage.<\/p>\n U me\u0111uvremenu, sudski vje\u0161tak utvr\u0111uje koliko je vozilo Dalibora Opa\u010dka bio \u2018nabrijano\u2019. Ta se jurilica jo\u0161 uvijek nalazi u jednoj od gara\u017ea postaje u Dugoj Resi, gdje ga pregledava sudski vje\u0161tak za promet Alojz Vodnik iz Karlovca. Nakon \u0161to je izuzeo video kameru iz vozila, vje\u0161tak utv\u0111uje detalje na motoru i ovjesu vozila te utvr\u0111uje \u0161to je u njemu prera\u0111eno i nadogra\u0111eno. Utvr\u0111uje se, tako\u0111er, postoje li potrebni atesti za \u2018nabrijani\u2019 automobil.<\/p>\n <\/p>\n
– Ona nije bila djevojka, ona je bila an\u0111eo. Najljep\u0161a i najbolja osoba koju sam poznavao. Njezina obitelj je nevjerojatno dobra. Jedva \u010dekam da ozdravim i odem ih u Dubrovnik posjetiti. Ti ljudi moraju znati istinu o Ivaninoj smrti. Zbog nje ne spavam. Ne mogu. Kad sklopim o\u010di, vidim nju. Za\u0161to se to moralo dogoditi? Za\u0161to je morao biti ljubomoran? On bi bio sretan da sam ja mrtav. Kakav je to \u010dovjek? – pita se Marin dodaju\u0107i kako ga Opa\u010dak nije do\u0161ao posjetiti u bolnicu.<\/p>\n
Na\u010din \u017eivota<\/strong>
Komentirao je i ru\u017ene stvari koje su se o njemu pojavile u medijima u posljednja dva tjedna. – Volim brzu vo\u017enju, takav sam, vozim od svoje \u0161este godine. Iza sebe imam nekoliko sitnih prometnih nesre\u0107a, kazni za parkiranje i za prebrzu vo\u017enju, ali nikada nisam ostao bez voza\u010dke. Nisam divljak na cesti – dodao je Marin \u010colak.<\/p>\n
Rasplakao se dok je pred sucem govorio o Ivani<\/strong>
– Marina je stra\u0161no povrijedilo i pogodilo kada je \u010duo za Ivanu. On je peti dan doznao da je ona poginula. Ne mo\u017ee vjerovati da se to dogodilo, kao i to da je on ostao \u017eiv nekim \u010dudnim prstom sudbine – ispri\u010dao je karlova\u010dki odvjetnik Dubravko \u010cunko koji je zastupao \u010colaka tijekom ispitivanja u bolnici. – Pri\u010dao je sucu o njoj kao prijateljici, simpatiji. Suze koje su mu tada krenule, rekle su sve – ka\u017ee odvjetnik \u010cunko. Odvjetnik nije mogao pri\u010dati o iskazu svojeg branjenika, ali je ustvrdio kako je Marinov Ferrari bio “civilni” automobil za razliku od Focusa i Nissana koji su prera\u0111eni u trka\u0107e autombile, te da se on s njima nikako nije mogao utrkivati autocestom. – On je i sucu rekao kako su ta dva automobila na Grobniku od njega po krugu br\u017ea 20 sekundi.<\/div>\n![\"marin_ivana\"](\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/novo_jesen_marin_ivana.gif\")
Dado je ubio Ivanu. Zbog svoje bolesne ljubomore. Vozio sam Ferrarija, kraj mene je sjedila jedna od najljep\u0161ih cura u Hrvatskoj, a on je htio biti frajer i snimati kamerom kako me presti\u017ee, mene, svjetskog prvaka. Time se htio hvaliti na Youtubeu. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":7745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-7746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crna-kronika-crna-kronika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}