{"id":8280,"date":"2011-01-08T22:41:16","date_gmt":"2011-01-08T21:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2011\/01\/08\/privremena-sanacija-cesta-iduci-tjedan-konacno-rjesenje-za-mjesec-dana\/"},"modified":"2011-01-08T22:41:16","modified_gmt":"2011-01-08T21:41:16","slug":"privremena-sanacija-cesta-iduci-tjedan-konacno-rjesenje-za-mjesec-dana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/privremena-sanacija-cesta-iduci-tjedan-konacno-rjesenje-za-mjesec-dana\/","title":{"rendered":"Privremena sanacija cesta idu\u0107i tjedan, kona\u010dno rje\u0161enje za mjesec dana"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-8279\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"humacw\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak.gif\" width=\"150\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak.gif 150w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>O stanju prometnica na podru\u010dju op\u0107ine Ljubu\u0161ki te\u0161ko je re\u0107i ne\u0161to novo, manje-vi\u0161e svatko zna da one nisu u zavidnom polo\u017eaju i da im je potrebna hitna rekonstrukcija. Osim u prigradskim naseljima, ovaj problem je vidljiv i u samom sredi\u0161tu grada. Jedan od primjera je Ulica Leopolda Mandi\u0107a, gdje je rupe u duljini ceste od nekoliko stotina     metara te\u0161ko prebrojati na prste obje ruke.<\/p>\n<p><strong>Ogor\u010deni gra\u0111ani<\/strong><\/p>\n<p>Potaknuti pozivima \u010ditatelja koji su ogor\u010deni zbog ovakvog stanja, kontaktirali smo Ivana Hercega, pomo\u0107nika na\u010delnika op\u0107ine Ljubu\u0161ki Nevenka Barbari\u0107a, koji nam je kazao kako je op\u0107insko vodstvo upoznato s ovim problemom, ali je za tehni\u010dko odr\u017eavanje gradskih prometnica zadu\u017eeno Javno komunalno poduze\u0107e Ljubu\u0161ki. \u201cU dogovoru s njima ve\u0107 idu\u0107i tjedan mo\u017ee se o\u010dekivati privremena sanacija kriti\u010dnih mjesta\u201d, kazao je Herceg, dok se konkretni popravci, odnosno asfaltiranje, mogu o\u010dekivati tijekom idu\u0107eg mjeseca, ukoliko to vremenske prilike budu dopu\u0161tale. Herceg isti\u010de kako su tijekom pro\u0161le godine uspjeli implementirati dio sredstava za 2007. i 2008., ali su se nadali da \u0107e uspjeti implementirati dio sredstava za 2009., tako da u pro\u0161loj godini nisu uspjeli realizirati sve planirano. Podsjetimo kako je u pro\u0161loj godini izvr\u0161ena sanacija ceste prema Metkovi\u0107u, za koju je Herceg tada najavio kako \u0107e potpuno biti rekonstruirana tijekom ove godine.<br \/><img decoding=\"async\" style=\"margin-top: 6px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px;\" src=\"http:\/\/slike.hr\/slike\/s\/slika2_15a54.jpg\" width=\"525\" \/> <\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 8pt;\">Iako je pokrpan sredinom rujna, na putu za Metkovi\u0107 od nedavno su se pojavile nove rupe<\/span><\/div>\n<p><strong>Planovi za 2011.<\/strong><\/p>\n<p>Govore\u0107i o ovogodi\u0161njim planovima rada, pomo\u0107nik op\u0107inskog na\u010delnika kazao je kako je tvrtka \u201cPutovi Grude\u201d dobila op\u0107inski natje\u010daj za sanaciju prometnica na podru\u010dju op\u0107ine Ljubu\u0161ki u iznosu ne\u0161to ve\u0107em od milijun maraka, a dinamika izvo\u0111enja radova dogovorit \u0107e se s op\u0107inom Ljubu\u0161ki, koja je i investitor radova. Vrijeme i mjesto izvo\u0111enja radova bit \u0107e uskoro poznati. Sami gra\u0111ani Ljubu\u0161kog ka\u017eu kako je stanje na cestama ravno katastrofi. Neki od njih u \u0161ali su nam rekli kako trebate biti dobar slaloma\u0161 kako biste izbjegli sve rupe koje vam se na\u0111u na putu, a poseban izazov predstavlja vo\u017enja u no\u0107nim satima kada je vidljivost manja, pa vam se automobil odjednom na\u0111e u velikoj rupi. Isto tako, stanovnici Ulice Leopolda Mandi\u0107a negoduju i zbog prometovanja velikih kamiona koji, osim stvaranje velike buke, pridonose \u0161irenju ovih rupa.<\/p>\n<div style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong>Z. Volarevi\u0107 | Dnevni list<\/strong><\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><div style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-8279\" style=\"margin-top: 3px; margin-right: 6px; float: left;\" alt=\"humacw\" src=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak.gif\" width=\"150\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak.gif 150w, https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/novo_prosinac_humac_novi_znak-80x60.gif 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>O stanju prometnica na podru\u010dju op\u0107ine Ljubu\u0161ki te\u0161ko je re\u0107i ne\u0161to novo, manje-vi\u0161e svatko zna da one nisu u zavidnom polo\u017eaju i da im je potrebna hitna rekonstrukcija. Osim u prigradskim naseljima, ovaj problem je vidljiv i u samom sredi\u0161tu grada. Jedan od primjera je Ulica Leopolda Mandi\u0107a, gdje je rupe u duljini ceste od nekoliko stotina   <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":8278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-8280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo-drustvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}