{"id":9732,"date":"2011-06-06T09:10:10","date_gmt":"2011-06-06T07:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/2011\/06\/06\/autocesta-u-hercegovini-nece-se-graditi-za-2-godine\/"},"modified":"2011-06-06T09:10:10","modified_gmt":"2011-06-06T07:10:10","slug":"autocesta-u-hercegovini-nece-se-graditi-za-2-godine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/autocesta-u-hercegovini-nece-se-graditi-za-2-godine\/","title":{"rendered":"Autocesta u Hercegovini ne\u0107e se graditi za 2 godine"},"content":{"rendered":"
\"autocesta\"Jedinstveno je na sjednici navodne Vlade Federacije BiH prihva\u0107ena informacija o pripremi prostornog plana podru\u010dja posebnih obilje\u017eja na autocesti koridora Vc koja je prakti\u010dno otkrila ono o \u010demu Ve\u010dernjak godinama upozorava \u2013 da je na djelu smi\u0161ljeni nastavak opstrukcije prometne izolacije ovoga dijela zemlje u kojemu ve\u0107inu \u010dine Hrvati. Tako ova informacija navodi da bi nakon novih elaborata kao najpovoljnija varijanta predlo\u017eena ona kojom se kroz Podvele\u017eje obilazi Blagaj. \u201cCijeni se da je ovo rje\u0161enje prihvatljivije s gledi\u0161ta tehni\u010dkih mogu\u0107nosti, za\u0161tite izvori\u0161ta Bune i Bunice, prirodnog i kulturnog naslije\u0111a, mogu\u0107nosti za novi regionalni razvoj i interesa lokalne zajednice, \u010dime se izbjegavaju mogu\u0107i konflikti u prostoru\u201d, navodi se, uz ostalo, u izvje\u0161\u0107u. Uz to predvi\u0111eno je zna\u010dajnije pomicanje trase autoceste na koridoru Vc i kod Po\u010ditelja.<\/p>\n

U prijevodu to zna\u010di da \u0107e cesta sada biti jo\u0161 bli\u017ea Nevesinju nego bilo kojoj zapadnohercegova\u010dkoj op\u0107ini, vi\u0161estruko \u0107e poskupjeti radovi izgradnje i, ono \u0161to je najva\u017enije, jo\u0161 za najmanje dvije godine otegnut \u0107e se po\u010detak gradnje te ote\u017eati dobivanje financijskih sredstava. Autocesta ide jo\u0161 isto\u010dnije od Mostara pa bi samo za uklju\u010denje trebalo putovati najmanje pola sata. Kao alternativa nudi im se jedino mogu\u0107nost, koja i sada vrijedi da na zapad putuju autocestom kroz Hrvatsku, dok \u0107e vrlo vjerojatno i dalje s ovom prometnom \u017eilom kucavicom biti povezani zastarjelim regionalnim cestama. To tako\u0111er sve op\u0107ine zapadne Hercegovine jo\u0161 vi\u0161e odmi\u010de od sredi\u0161ta zemlje, osim Ljubu\u0161kog uz uvjet, dakako, da se u najkra\u0107e sljede\u0107ih 20 godina spoji cijela trasa kroz Bosnu i Hercegovinu.<\/p>\n

Uz sada\u0161nju brzinu izgradnje to ne izgleda kao vjerojatan scenarij. Tome u prilog ide i ocjena iz dr\u017eavnog ministarstva prometa i veza koje je upozorilo da bilo kakvo drasti\u010dnije odstupanje od sada\u0161nje utvr\u0111ene trase zna\u010di vra\u0107anje na po\u010detak cijelog procesa.<\/p>\n

\u201cKada bi se prihvatile kao utemeljene sve predlo\u017eene izmjene polo\u017eaja ju\u017ene trase koridora Vc, prije svega predlo\u017eena izmjena u \u0161irem podru\u010dju Blagaja, trebalo bi raditi novu plansko-studijsku dokumentaciju, \u0161to bi zahtijevalo najmanje dvije godine odgode izrade glavnih projekata i velike tro\u0161kove\u201d, upozorili su iz ministarstva. I ne samo Blagaja, ve\u0107e izmjene predvi\u0111ene su i na lokaciji Mostar Sjever gdje se posve opravdano planira zaobi\u0107i vodno izvori\u0161te Bo\u0161njaci. No, posebna pri\u010da ostaje Po\u010ditelj gdje se unato\u010d svim kompromisnim rje\u0161enjima zasigurno prona\u0107i jo\u0161 kakvo kulturno-povijesno nalazi\u0161te kako bi autocesta postala stoljetni projekt. Eksperimenti kroz Hercegovinu \u0107e cijeli projekt poskupjeti za najmanje pola milijarde maraka.<\/p>\n

Ra\u010duna se da bi se eventualno novac kojega su osigurale europske financijske institucije mogao usmjeriti za izradnju za nekoliko \u2018bosanskih\u2019 dionica. Me\u0111utim detalji takvih ugovora se ne mogu mijenjati i sada se riskira opasnost da propadne cijeli kreditni aran\u017eman s Europskom investicijskom bankom i Europskom bankom za obnovu i razvoj.<\/div>\n

<\/p>\n

Zoran Kre\u0161i\u0107 | vecernji.ba<\/span><\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\"autocesta\"Jedinstveno je na sjednici navodne Vlade Federacije BiH prihva\u0107ena informacija o pripremi prostornog plana podru\u010dja posebnih obilje\u017eja na autocesti koridora Vc koja je prakti\u010dno otkrila ono o \u010demu Ve\u010dernjak godinama upozorava \u2013 da je na djelu smi\u0161ljeni nastavak opstrukcije prometne izolacije ovoga dijela zemlje <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":9731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[78,3872,136,733,3868,1323,2791,131,82,371,134,3869,3871,3873],"class_list":["post-9732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-drustvo-drustvo","tag-jos","tag-kakvo","tag-kao","tag-kroz","tag-najmanje","tag-navodi","tag-projekt","tag-razvoj","tag-sada","tag-samo","tag-sto","tag-trase","tag-trebalo","tag-zemlje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ljportal.com\/arhiva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}