Najkasnije do sredine listopada, BiH mora prilagoditi europskim standardima svoje propise koji se tiču uvoza polovnih automobila.To znači kako će biti poništena Odluka o ograničenju uvoza vozila koja je na snazi od 1. rujna 2000. godine,a po kojoj je zabranjen uvoz automobila starijih od sedam godina i teretnih vozila i autobusa starijih od deset godina.
Prema novim propisima, uvoz će biti uvjetovanjedino tehničkom ispravnošću vozila što znači da automobili moraju imati motore prema standardima „euro 3“ ili „euro 4“. Bh. vlasti još se dvoume koji će od ta dva standarda primijeniti.
Ukoliko se opredijele za „euro 3“, moći će se uvoziti i automobili stari i osam, pa i deset godina. Ako se odluče za standard „euro 4“, uvoz će se ograničiti na automobile stare najviše četiri godine. Najvjerovatnije kako će prvi biti prihvaćen.
Novi propisi podrazumijevaju i formiranje inspekcijskih službi koje će kontroliratii procjenjivati koji automobili mogu da se uvezu i one bi trebalo da počnu s radom u roku od godinu dana.
Do tada će se prilikom registracije uvažavati certifikati država Europske unije iz kojih su vozila uvezena.
Od uvođenja novih propisa, i ne treba puno očekivati, jer ukidanje starosne granice ništa suštinski neće promijeniti.
S druge strane, postoje mišljenja kako će se već od listopada moći doći do jeftinih automobila sa zapadnoeuropskog tržišta, pošto su mnogi proizvođači počeli da primjenjuju standard „euro 3“ još prije 2000. godine kada je on i službeno posao obveza.