Oko 500 ljudi iz Makarskog primorja i Zabiokovlja prosvjedovalo je na Ravči zbog nerješavanja problema na državnoj cesti D-512, koja je već dva mjeseca u blokadi zbog odrona stijene na bikovskom prijevoju Stupica.
Stanovnici sela zabiokovskog dijela Makarskog primorja, Dugih Njiva, Ravče i ostalih mjesta, najoštrije osuđuju odgovorne zbog dvomjesečne potpune izolacije od svijeta nakon odrona na cesti Makarska – Vrgorac.
Kažu, “sami ćemo sakupiti novac, kao što smo prikupljali samodoprinos i izgradili svu važnu infrastrukturu, te ćemo angažirati neko od građevinskih poduzeća da za dva dana očisti cestu”.
– Razmišljamo o većem prosvjedu nakon Nove godine. Prikupit ćemo kune i kao što smo se nekada udružili u samodoprinosu i izgradili infrastrukturu, tako ćemo i sada osigurati novac i sami angažirati građevinare da raščiste Stupicu.
U razgovoru s njima rečeno nam je da se za dva dana stijena s ceste može razrezati i ukloniti. Znamo da je to kažnjivo djelo, ali da bi preživio, čovjek je oduvijek morao svašta poduzimati.
Bit će to državna sramota. Odsječeni smo potpuno od svijeta. Skraćeni tunel od 170 metara, za koji su rekli da će se graditi, nije trajno rješenje. Zatvaranje Stupice osjetit će i makarski turizam.
Poručujem ministru Kalmeti, kao i cijeloj Vladi: i ova sela u Biokovu su Hrvatska! Moralo se proteklih mjeseci naći neko rješenje, a ne da ljudi ne znaju kada će se početi raditi i kada će se put otvoriti.
Ne znam čemu ova šutnja vodi – kaže Tomo Vujčić, umirovljenik u Dugim Njivama. Sin mu ima mehaničarski obrt, ali razmišlja o odlasku kao i druga mladost, koja se dosad snalazila stvoriti neki posao u ljutom kršu i ostati živjeti u starom kraju.
‘Pored tolike tehnike, nemoćni pred jednim kamenom!’
Žarko Vujčić, također iz Dugih Njiva, prisjeća se da se Biokovo 1964. godine bušilo gotovo ručno, mašurom i motikom.
I kariola je bila pojam, pa kada ju je jednom radniku poslovođa dovezao da njome prebacuje kamen, ovaj mu je uzvratio da je ne može gurati kad ne vidi kuda mu kotač ide.
– Danas pored tolike tehnike da su nemoćni pred jednim kamenom! Kakva je to struka, kakvi inženjeri? Dva bagera mogu čitavo brdo skinuti ako ima novca i interesa.
Gdje su nestala obećanja koje nam političari daju na izborima da će sve raditi u interesu građana, a nisu u stanju jedan kamen pomaknuti? Što rade gradonačelnici, kada su nemoćni kao i država? Vade se na odgovornost od odrona, a treba ih pitati tko je bio prije ovoga odrona odgovoran…
Kada voziš auto, sve obaveze državi moraš platit, a danas do doktora na Firulama trebamo potrošiti najmanje 200 kuna i prijeći 240 kilometara, umjesto 50 do Makarske – govori nam Žarko Vujčić.
Otkako je pao snijeg, osobna vozila ne mogu Rodićevom cestom preko Biokova. Ljudi kažu da su sve gostionice, poznate po pečenoj janjetini i domaćoj spizi, u Dugim Njivama zatvorene, jer nikoga nema.
Zatvoren je i restoran “Panorama” u Šošićima, gdje zaigra buće i predsjednik Ivo Josipović.
Vlasnik Živko Šošić kaže da je predsjednik Josipović upoznat sa situacijom i molili su ga ljudi za pomoć. Goveda i krave su pušteni, sada gaze po poljima, jer je ljudima nemoguće svakodnevno dolaziti okolnim putem preko Šestanovca, jer je preskupo. Ovo je bila cesta života za Zagoru, kaže.
Tunel Ravča – Drvenik ne rješava pravac preko Biokova
Prema dostupnim informacijama, inženjere koji su radni vijek proveli na rješavanju problema na našim cestama, sanirali ih i održavali, nitko ništa u Hrvatskim cestama ne pita.
– Pokušava se progurati teza o tunelu Ravča – Drvenik, što nikako ne bi pomoglo u rješavanju ovoga pravca preko Biokova – izražava baškovoški načelnik Joško Roščić mišljenje većine sada zarobljenih sela, Kljenka, Šošića, Rudelja, Dugih Njiva, Kozice, Rašćana…
‘Nestručni ljudi sjede na odgovornim mjestima’
Joško Roščić smatra kako treba postaviti pitanje odgovornosti nadležnih u Nadcestariji Makarska, zbog neodržavanja stare biokovske ceste preko Saranča, kao i pitanje odgovornih u Hrvatskim cestama u Splitu.
Ne čine ništa da bi ljudima barem ublažili situaciju. Očito da se u sve uplela politika, a neki su jedva dočekali povući “ručnu”. Nestručni ljudi sjede na odgovornim mjestima – izravan je Roščić.
Načelnik Podgore Ante Miličić ima informacije da bi se tunel na Stupici trebao početi graditi odmah nakon Nove godine, a do tada će se dobiti građevinska dozvola i izraditi projekt. Planiran je završetak do 1. srpnja. Tunel, s ulazom ispod kamene gromade, bit će dug 170 metara, sastojat će se od dvije galerije.
‘Kamen sa Stupice može se ukloniti brzo i s malo ulaganja’
Tonči Kurilj, vlasnik “Georada”, makarske građevinske firme angažirane na izgradnji autocesta, smatra da postoji tehničko rješenje da se građevinskim strojevima i pažljivim radom u kratko vrijeme i uz malu investiciju kamen sa Stupice ukloni. Najprije treba očistiti cestu od rasutih stijena.
‘Sramota za Hrvatske ceste i državu’
– Ovakvo postupanje Hrvatskih cesta prema prometnom pravcu koji život znači za narod u Zabiokovlju prava je sramota. Također i sramota države, koja je rasipala novac na autocestama, a sada kada bi se moralo riješiti jedan odron, da bi ljudi mogli preživjeti, nisu u stanju stijenu razbiti. Stara uprava Hrvatskih cesta to bi riješila u nekoliko dana! Također i građevinske firme – odrješit je Joško Roščić, načelnik Baške Vode.